專項施工技術方案是指在施工總體組織設計編制的基礎上，針對技術復雜的、危險性較大的分部分項工程需單獨編制的技術文件。是對施工組織設計相關內容的深化、細化、補充和完善，必須具有很強的操作性

屏蔽車間東西長度為30 m長,分5開間為6 m。 2.2、屏蔽車間南北跨度(進深)18m。 2.3、屏蔽車間鋼筋混凝土柱為豎向承重體系,由12+4鋼筋混凝土柱組成(4根西山墻跨間柱)，柱高9m。柱上鋼桁架2m高,屏蔽車間高度11m高。 2.

重慶潼南縣科宇大酒店，建設場地位于重慶市潼南縣工業園區，北面緊鄰重慶市永健食品有限公司用地，南面緊鄰工業園區服務中心辦公樓，西面為城市主干道—金潼大道，東面為園區二期標準廠房。用地呈規則多邊形，總用地面積4261.8㎡，約6.4畝。總建筑面

龍瑞高速公路第三合同段，路線起點樁號為K14+900,止點樁號為 K19+220,路線全長4.37203km，總投資金額為2.39億元。其主要工程量為： （1）路基工程：路基挖方20.9萬立方米，路基填方27.8萬立方米，防護工程1.14萬

專項施工技術方案是指在施工總體組織設計編制的基礎上，針對技術復雜的、危險性較大的分部分項工程需單獨編制的技術文件。是對施工組織設計相關內容的深化、細化、補充和完善，必須具有很強的操作性，

湖畔雅居由朝陽尊翔房地產開發有限公司開發，位于朝陽市雙塔區，交警支隊以南，西面為朝陽大街，東臨北大街。本工程1#、2#、3#樓為17層住宅樓，5#樓為2層商業網點，地下1層。框架結構，采用柱下鋼筋混凝土獨立基礎和筏板基礎，地基為素混凝土樁復

阜寧縣施工中心小學教學樓工程位于鹽城市阜寧縣施莊中心小學校區內，地上四層，局部一層階梯教室，樁基承臺基礎。±0.000相當于黃海高程3米，底層層高3.9米（階梯教室層高高約7.5米），其余層高均為3.6米。建筑主體結構相對高度15米，室內外

武漢綠地國際金融城A03地塊B區工程，建設單位為武漢綠地濱江置業有限公司，設計單位為中信建筑設計總院有限公司，監理單位為上海市建設工程監理有限公司，武漢綠地國際金融城A03地塊B區工程總建筑面積：約20.1724萬m2；共5棟（地上32層—

江門市濱江體育中心-體育館及會展中心工程，建設單位是江門市濱江建設投資管理有限公司，設計單位是華南理工大學建筑設計研究院，勘察單位是廣東省重工建筑設計院有限公司,總承包單位是廣州富利建筑安裝工程有限公司。 本工程地點位于江門市棠下鎮，工程為

本工程坐落于武漢市經濟技術開發區，北臨陶仙路，西臨陶家嶺側路，建筑面積約3.3㎡，泥漿護壁鉆孔灌注樁基礎，G11/G13/G14#樓均為地下2層、地上33層，商鋪2層，建筑物高度分別為98.6m/98.6m/97.8m,G16#樓地上27層

最大主跨。蘇通大橋跨徑為１０８８米，是當今世界跨徑最大的斜拉橋。目前世界上已建成的最大跨徑斜拉橋為主跨８９０米的日本多多羅大橋，國內已建成橋梁最大跨徑為６４８米。 最深基礎。蘇通大橋主墩基礎由１３１根長約１２０米、直徑２.５米至２.８米的群

新建鐵路南昌至贛州客運專線XXXXXXXXXXXXXX起訖里程為DK261+274.72～DK277+198.27，正線長度15.923km，其中路基8段11.339km，橋梁7座4.584km，涵洞34座809.74橫延米；臨時存板廠2處

本工程防雷按二類防雷建筑設計，基礎接地裝置利用灌注樁鋼筋與承臺鋼筋網、地梁面兩根主筋焊接連通，形成接地裝置；引下線下端與承臺鋼筋網焊接連通，在屋面用φ12鍍鋅圓鋼引出與天面避雷帶連接。

工程名稱：文教街道海田大廈南側地塊項目 建設單位：天明置業有限公司 設計單位：深圳華森建筑與工程設計顧問有限公司 監理單位：浙江方正建設監理咨詢有限公司 勘察單位：浙江省工程物探勘察院 施工單位：中天建設集團有限公司 本工程位于浙江省寧波市

主體結構工程概況：（結構類型、抗震等級、混凝土強度等級、層高、 墻、柱、梁、板主要構件尺寸、鋼筋類別、接頭方式、砌體類型） 裝飾工程概況：（樓地面、墻面、天棚、門窗、外墻裝飾、廚衛間、外墻防水做法） 屋面工程：（找平層、防水層、保溫層、面層