文章為AutoCAD中用AutoLISP二次開(kāi)發(fā)AutoCAD_陳羽中

簡(jiǎn)介： 在工程設(shè)計(jì)各專業(yè)中，AutoCAD以其強(qiáng)大的圖形支撐能力和開(kāi)放的結(jié)構(gòu)體系，無(wú)可爭(zhēng)辯地成為CAD市場(chǎng)的龍頭

基于Auto CAD 進(jìn)行二次開(kāi)發(fā), 可以實(shí)現(xiàn)Auto CAD 原先不具備的功能, 本文就使用Visual Basic編程語(yǔ)言對(duì)Auto CAD 進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)的實(shí)用技術(shù)成果, 闡述Auto CAD 二次開(kāi)發(fā)基本原理, 介紹實(shí)現(xiàn)采暖設(shè)計(jì)專用的

在巖土工程數(shù)值計(jì)算中常用劍橋模型模擬土體，而目前ANSYS程序尚不能直接應(yīng)用劍橋模型進(jìn)行土體彈塑性分析。本文利用ANSYS的三種二次開(kāi)發(fā)工具—APDL、UIDL、UPFs將劍橋模型添加到標(biāo)準(zhǔn)ANSYS版本中，實(shí)現(xiàn)對(duì)土體彈塑性本構(gòu)模型的二次開(kāi)

ANSYS二次開(kāi)發(fā)培訓(xùn)練習(xí)題.doc

Ansys 二次開(kāi)發(fā) 活載加載 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)

以ABAQUS用戶子程序UMAT為基礎(chǔ),利用Fortran編程語(yǔ)言,開(kāi)發(fā)研制了Duncan-Chang模型接口程序。 通過(guò)數(shù)值檢驗(yàn)表明,所研制的接口程序開(kāi)發(fā)思路正確,可以用于分析實(shí)際工程問(wèn)題。

針對(duì)在大型計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件ANSYS中進(jìn)行有限元分析時(shí)存在重復(fù)建模的缺點(diǎn)，在ANSYS平臺(tái)上進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，根據(jù)研究領(lǐng)域的特點(diǎn)將具有相似特征的模型開(kāi)發(fā)成專業(yè)模塊，可實(shí)現(xiàn)參數(shù)化建模，并可對(duì)模型實(shí)施動(dòng)態(tài)修改，從而提高工作效率及計(jì)算的準(zhǔn)確性．介紹了A

使用ANSYS參數(shù)化設(shè)計(jì)語(yǔ)言(APDL)進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，開(kāi)發(fā)了榴彈彈體強(qiáng)度軟件。該軟件包括輸入?yún)?shù)、創(chuàng)建有限元模型、施加載荷并求解和輸出分析結(jié)果模塊。可以針對(duì)選擇的彈丸型號(hào)，導(dǎo)入彈體和裝填物模型，創(chuàng)建有限元模型，施加栽荷、求解，最后輸出結(jié)果．

本文針對(duì)常用的框架結(jié)構(gòu)利用 Python 語(yǔ)言對(duì) ABAQUS 進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，設(shè)計(jì)出基于 ABAQUS 的框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)平臺(tái)，功能包括參數(shù)化建模、內(nèi)力提取、內(nèi)力組合以及截面配筋等，實(shí)現(xiàn)了框架結(jié)構(gòu)一鍵建模及自動(dòng)配筋設(shè)計(jì)。

全書(shū)共有七個(gè)章節(jié)和二個(gè)附錄： 第一章講述AutoCAD 的三維環(huán)境。主要包括AutoCAD 的三維空間、三維坐標(biāo)系、三 維坐標(biāo)形式、三維視圖和三維視口等。 第二章講述AutoCAD 基本的三維對(duì)象。主要包括各種對(duì)象的類型，以及各種簡(jiǎn)單三維對(duì)

AutoCAD2002三維繪圖教程

CAD系統(tǒng)變量與LISP函數(shù)摘要

如果最后注冊(cè)不成功主要有兩種原因：1 版本過(guò)期就把系統(tǒng)時(shí)間改到2008年能正常打開(kāi)后再把時(shí)間改正確即可。2 開(kāi)始---注銷(xiāo)----切換到管理員帳戶去注冊(cè)。