冬季混凝土施工暖棚保溫采暖措施

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壺關(guān)縣八泉峽上壩公路及隧道工程位于壺關(guān)縣橋上鄉(xiāng)橋后溝村，隧道地貌屬于溶蝕侵蝕中山區(qū)，山區(qū)碳酸鹽巖裸露，植被層覆蓋少。溝底高程約834～894m，整體呈北西高、南東低。河谷洪沖積物與岸坡崩塌塊石雜亂堆積，分布于懸崖坡腳處，呈陡坡地形。

重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、大足縣、雙橋區(qū)、永川區(qū)境內(nèi)，是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（2003～2020）“三環(huán)、十射、三聯(lián)”的重要組成部分，是聯(lián)系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道，有著環(huán)接重慶市各條對外高速公路的重要作用。本項

西格增建二線控制性工程關(guān)角隧道位于祁連山系中段南緣支脈青海南山。隧道通過區(qū)屬青藏高原亞寒帶半干旱氣候區(qū)，根據(jù)天竣縣氣象站（地理坐標(biāo)：N37°18′E99°02′，海拔高程：3417.1m）資料，年平均氣溫-0.5℃,極端最高氣溫28.0℃，

哈爾濱松花江大橋主墩承臺設(shè)計尺寸為54.5×15.0×5.0m屬大體積混凝土，根據(jù)工期安排。主塔承臺必須在2001年必須完工，保證下一年度主塔的順利施工

本資料為，關(guān)于冬季施工措施的淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考。

本資料為，第六章 冬季和雨季的施工安排，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考。

施工中應(yīng)重點控制的幾個方面 1、攤鋪 連續(xù)攤鋪時，攤鋪機履帶下必須清理干凈，不得有廢料墊在履帶下面。運料車應(yīng)在攤鋪機前約30cm處停住，不得撞擊攤鋪機，應(yīng)有專人持小紅旗或其他標(biāo)志牌進行指揮。卸料過程中運料車掛空擋，靠攤鋪機推動前進。 在攤鋪

當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時的混凝土施工稱為冬季施工。

西格增建二線控制性工程關(guān)角隧道位于祁連山系中段南緣支脈青海南山。隧道通過區(qū)屬青藏高原亞寒帶半干旱氣候區(qū)，根據(jù)天竣縣氣象站（地理坐標(biāo)：N37°18′E99°02′，海拔高程：3417.1m）資料，年平均氣溫-0.5℃,極端最高氣溫28.0℃，

大體積混凝土施工的難度在于控制混凝土內(nèi)外溫差，避免由于內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生裂縫，影響混凝土的質(zhì)量。減小內(nèi)外溫度差可采用低水化熱的混凝土配合比和用冷卻循環(huán)水降低混凝土的內(nèi)部溫度。考慮到承臺施工時外部溫度極低，必須同時進行外部保溫才能有效地減小混