本文相近介紹了車庫頂板和屋頂花園的排水方式和方法，供大家交流學習。

汽車庫建筑設計規范》JGJ 100-98中規定：1、微型車、小型車直線縱坡不大于15%，曲線縱坡不大于12%（曲線坡道坡度以車道中心線計）等。

嵌固部位，就是預期塑性鉸出現的部位。從理論上講，結構下部的嵌固部位應能限制結構上部構件在水平方向的“平動位移”和“轉動位移”，并將上部結構的剪力全部傳遞給下部結構。因此

一、工程概況: 地下室頂板（6A-6G段）非人防板厚150cm，人防板厚150cm,混凝土合計210立方米.

本文主要討論了建筑的地下室作為建筑上部結構的嵌固端的條件及技術措施，和與嵌固端相關的技術問題。

對建筑地下室的排水種類、常用的排水設計進行了介紹,通過對建筑地下室排水事故的分析,確定建筑地下室允許水深以及發生火災消防時排水泵的排水量,以合理設計地下室的排水能力,使其達到既能滿足排水要求又不浪費的目的。

地下室防水規范，經常用到這個規范，可以多學習學習。適用于地下車庫等

為進一步適應我國地下工程建設的需要促進防水新材料和新技術的發展提高工程質量管理水平統一地下防水工程質量驗收規范。

上海固藍建筑防水工程有限公司根據十三年補漏堵漏經驗（成立于2010年）分析：為什么地下室頂板一到冬天就漏水？

本文提到的地下室頂板膠粘法保溫施工方法為：采用聚合物膠粘劑將聚苯板粘結于頂板，以形成保溫體系，在其外表面可以進行抹灰等飾面施工.

人民防空的任務是根據現代戰爭的特點，動員和組織人民群眾采取防護措施，與敵人的空中襲擊作斗爭，保護人民生命安全與減少財產的損失，保存戰爭的潛力。戰爭的實踐證明，空襲和反空襲斗爭在戰爭中占有極為重要的地位。

防空地下室設計是一項很獨特的設計，因為它肩負著平時和戰時的雙重功能。

地下室頂板應避免開設大洞口；地下室在地上結構相關范圍的頂板應采用現澆梁板結構，相關范圍以外的地下室頂板宜采用現澆梁板結構；其樓板厚度不宜小于180mm，混凝土強度等級不宜小于C30，應采用雙層雙向配筋，且每層每個方向的配筋率不宜小于0.25

51#樓地下室建筑面積45898㎡, 49#樓已施工到第17層砼主體結構，準備進入砌體工程和裝飾工程施工，地下室頂板板厚為300～120㎜，框架柱為500*500砼強度等級為C35，最大跨度為7.8米， 地下室高度3.5米， 由于地下室面積