K119500K124450便道施工方案K119500K124450便道施工方案
結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,擬在0#號(hào)橋臺(tái)外10m處,用挖機(jī)平整100~200平米場(chǎng)地用于堆砂石材料堆場(chǎng),挖機(jī)挖填平整后,上鋪設(shè)35cm厚塊石,用20T壓路機(jī)壓實(shí),再人工局部用碎石鋪填平整。
本標(biāo)段SW匝道12#-15#墩、25#-28#墩,WN匝道12#-15#墩位于魚塘中。SW匝道12#-15#墩跨徑為3*31m,SW24#-27墩跨徑為3*24m,WN匝道12#-15#墩跨徑為3*29m。匝道承臺(tái)基礎(chǔ)為2.7×2.7×2m
引江河疏港公路YJHDL-3合同段起訖樁號(hào)K1+681.8~K4+008.2,主線全長(zhǎng)2.3264km。受施工現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌影響,主線及匝道多次跨越河渠、魚塘,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,結(jié)合施工需要并考慮部分河渠通航要求,修建施工便橋(便涵)。
景觀專項(xiàng)施工方,綠化種植具有很強(qiáng)的季節(jié)性,一次成活率要求高。落葉樹種、常綠樹種、地表植被等,具有不同的適宜種植季節(jié)。在施工工期范圍內(nèi),需考慮到綠化與堆土造型、地形地貌、地下結(jié)構(gòu)施工的制約關(guān)系,所以適宜的種植季節(jié)時(shí)間較短,而綠化工程量特殊。
JS水泥基防水涂料+聚乙烯丙綸,本做法摒棄了常見SBS高聚物改性瀝青卷材的做法,因?yàn)橄浪叵鄬?duì)較封閉,改用這種工藝做法,既符合施工要求,又滿足安全要求。
某路景觀大道工程位于市區(qū)路,工程規(guī)模6.2km,工程類別市政、綠化、園林,本次招標(biāo)分為九個(gè)標(biāo)段,本施工組織設(shè)計(jì)為第六標(biāo)段。按施工圖設(shè)計(jì)內(nèi)容和招標(biāo)文件的要求進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的編制。
第一步施工800m3、水池基礎(chǔ)墊層(挖基坑→清底→驗(yàn)槽 做好周邊臨時(shí)排水→支模板→澆砼墊層→墊層周邊分層回填夯實(shí))待墊層周邊回填完畢,再施工300m3、50m3墊層,墊層施工方法同上
施工便道JK0+320~JK0+340、JK0+580~JK0+600右側(cè)加設(shè)錯(cuò)車道,寬度為2米。沿線路面加寬5處,約420 m2;護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3,邊溝M7.5漿砌片石301 m3,12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,2
S203線高仁至橫城是省道203線重要組成部分,省道203線是寧夏重要的干線公路。本項(xiàng)目是省道203線高仁至橫城改建段。本合同段為第一合同段,起點(diǎn)樁號(hào)K103+950,終點(diǎn)樁號(hào)K115+500,路線全長(zhǎng)11.550km。路線起點(diǎn)位于兵溝黃河
工業(yè)、消防、生活水池形狀為鋼筋砼矩形水池,水池埋深地下均為1.2米,露出地面分別為3.65米、3.15米、3.12米,池機(jī)均復(fù)土500厚,池外壁用240mm厚紅磚砌保溫墻,基礎(chǔ)墊層均埋深在-3.0米處,用C10砼整板澆筑至-1.2米標(biāo)高底板
本工程景觀總面積:46287m2。本工程主要有給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、景觀澆灌系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)。
***電廠 2×300MW 工程化水系統(tǒng)復(fù)用水池為鋼筋砼結(jié)構(gòu)。外觀尺寸: 長(zhǎng)×寬×高=12.8m×8.8m×4.45m,四周墻趾厚 400mm;中間有兩道隔墻, 隔墻厚為 300mm,頂板(±0.000m)上有 5 臺(tái)水泵基礎(chǔ)、3 個(gè)φ80
全長(zhǎng)825.419m,路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m,部分路段加設(shè)護(hù)肩,占地15.84畝,土石方約0.5萬方。便道JK0+000~JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建,JK0+400~JK0+825.419段為新建施工便道。
1、原便道離洞口高差太大,現(xiàn)有三號(hào)便道端頭在某隧道洞口下方,與洞口路面高差為15.4m,必須將其延伸修筑至洞口路面處,今便道終點(diǎn)處擋墻垮塌,將其恢復(fù)難度很大; 2、經(jīng)測(cè)量放樣,某大橋左線3#橋臺(tái)的位置在zk116+989.75,左線2#墩的
**化學(xué)40萬噸/年**項(xiàng)目工程、由中國**工程公司設(shè)計(jì)。凈水站水池包括兩座清水池、兩座源水池、兩個(gè)吸水池和一個(gè)生活清水池。清水池和源水池內(nèi)凈尺寸長(zhǎng)寬分別為47000×35000毫米,高度為6600毫米,地面以上3200毫米,池壁厚度為40
本工程為某縣某水泥有限公司4500噸/日新型干法水泥熟料生產(chǎn)線項(xiàng)目循環(huán)水泵房及水池工程。
1編制依據(jù) (1)廣西***高速公路TJ4標(biāo)段建設(shè)指揮部下發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)件; (2)現(xiàn)行的施工規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)程等; (3)現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查資料; (4)以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。
本資料為小區(qū)道路之景觀綠化照明施工方案,編制于2015年11月,共126頁。 工程概況: 本道路主干道7m寬,長(zhǎng)度約220m,次干道,5m寬,長(zhǎng)度約120m,總長(zhǎng)度約為350m,道路總面積約為2800m2,路面結(jié)構(gòu)行車道采用瀝青混凝土路面。
XX河XX公路YJHDL-3合同段起訖樁號(hào)K1+681.8~K4+008.2,主線全長(zhǎng)2.3264km。受施工現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌影響,主線及匝道多次跨越河渠、魚塘,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,結(jié)合施工需要并考慮部分河渠通航要求,修建施工便橋(便涵)。
地鐵車站的過街人行地道,采用矩形頂管法施工,地道穿越現(xiàn)行公路,管節(jié)內(nèi)徑5000mm×3000mm,環(huán)厚為600mm,環(huán)寬為 1500mm,設(shè)計(jì)頂管管節(jié)有52節(jié),標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)每節(jié)長(zhǎng)1.5m,每節(jié)管節(jié)的重量約34t,在兩端各設(shè)一個(gè)工作井。
在文明、安全施工方面,我公司將嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例實(shí)施》及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)文明施工管理的通知》的要求,建立安全和文明施工責(zé)任制,保證施工順利進(jìn)行,并服從建設(shè)單位對(duì)本工程的總協(xié)調(diào)、總控制和總管理及質(zhì)量的監(jiān)督,及時(shí)記
人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案
本資料為某處人行鋼天橋施工方案,資料內(nèi)容詳細(xì),可供大家參考交流。
某位于攀枝花市東部紅格鎮(zhèn)境內(nèi),地屬鹽邊縣紅格鎮(zhèn),是新建的一個(gè)五星級(jí)假日酒店,也是2005年四川省冬旅會(huì)的主會(huì)場(chǎng),距攀枝花市市中心26公里。
該工程項(xiàng)目位于某街,地處商貿(mào)及住宅最佳地段。該項(xiàng)目景觀工程是一個(gè)綜合休閑、娛樂活動(dòng)的場(chǎng)所。工程總面積約19000m2 。該項(xiàng)目工程由大面積綠色草坪、游泳池、水景、特色景墻、木廊架、木棧道、張拉膜、小品、座凳、主體環(huán)型道、休閑廣場(chǎng)、入戶小道、
500kV縱江(東縱)變電站消防水池及泵房位于站區(qū)西南角,消防水池及泵房相隔很近,基礎(chǔ)幾乎靠在一起,消防水池在泵房的南面。 基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置于原狀實(shí)土層,中等風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖層,地基承載力不小于180pka。達(dá)不到要求采用C20素混凝土換填。
普洛斯(成都)高新區(qū)工業(yè)物流園項(xiàng)目位于成都市高新西區(qū),成都市郫縣紅光鎮(zhèn)紅光路南側(cè),與成都保稅物流中心隔紅光路相對(duì)。該工程建設(shè)單位為普洛斯(成都)高新區(qū)工業(yè)物流園開發(fā)有限公司,設(shè)計(jì)單位為信息產(chǎn)業(yè)電子第十一設(shè)計(jì)研究院,勘察單位為中機(jī)工程勘察設(shè)計(jì)
本單體為×××自來水廠一期工程凈水廠的一部分,位于×××,由于地勢(shì)較低洼,地下水非常豐富。 清水池位于凈水廠中部,是凈水廠中占地面積最大的一個(gè)單體工程,池體基本位于設(shè)計(jì)地面以下,池體高度約5米,清水池單體工作內(nèi)容包括:井點(diǎn)降水、基坑開挖、墊
本工程為地鐵車站的過街地道,過街地道位于地鐵車站西側(cè),采用頂管法施工,地道穿越浦星路,在浦星路東西二側(cè)各設(shè)一個(gè)工作井,工作井頂板厚600mm,底板、側(cè)板厚700mm。地道采用矩形頂管,通道最大埋深為7.887m。設(shè)計(jì)頂管管節(jié)有52節(jié)(標(biāo)準(zhǔn)管
人行便道及景觀水池施工方案
人行便道及景觀水池施工方案專題,為您提供人行便道及景觀水池施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載人行便道及景觀水池施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多人行便道及景觀水池施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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