鐵路混凝土工程施工技術指南 41.00 客運專線鐵路路基工程施工技術指南（TZ212-2005） 經規標準[2005]110號       

本表用于工程延期事件結束后，工程項目監理部根據承包單位報送的“工程臨時延期申請表”及延期事件 發展期間陸續報送的有關資料，對申報情況進行調查、審核與評估后，向承包單位下達的最終是否同意工程延期日數的批復。本表由總監理工程師簽發，簽發前應征得

同意專業監理工程師審查意見，同意承包單位按該施工組織設計（方案）組織施工。 如不同意專業監理工程師的審查意見，應簡要指明與專業監理工程師審查意見中的不同之處，簽署修改意見；并簽認最終結論“不同意承包單位按該施工組織設計（方案）組織施工（修改

簡介了在特殊的地理地貌環境中采用的簡單、方便、快捷的頂管施工法的一般要求及注意事項。該法用于穿越鐵路施工中,能取得較好效果。

本規范適用于國家規定必須進行監理的水運工程項目，其他水運工程項目可參照執行。

鐵路建設工程監理規范包含 基本規定 工程項目的竣工驗收 等可供參考下載

1.模板及支（拱）架的材料質量及結構必須符合施工工藝設計的要求。 2.安裝必須穩固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿，模板與混凝土的接觸面必須清理干凈，澆注前模板內的積水和雜物應清理干凈。 3.端墻、翼墻模板及支架拆除時，除設計有特殊規定外，混凝土強

本資料為：頂管施工監理實施細則，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。

本規范適用于敞開式和封閉式頂管施工方法。根據施工方法的不同，頂管機可分為敞開式頂管掘進機和封閉式頂管掘進機兩大類。

【簡介】 本資料為鐵路施工工程監理安全管理辦法，Word格式，共67頁

工程簡介： （1）工程名稱：蘭新線嘉峪關至疏勒河段提速改造工程。 （2）本工程施工范圍：路基、橋涵、軌道、站場； （3）工程地點：蘭新線武嘉段K792+150~K899+300。 （4）建設單位：蘭州鐵路局建設項目管理中心 （5）設計單位：

明確各級人員的工作范圍、安全責任和考核標準，各職能部門人員在各自的業務范圍內對實現安全生產的要求負責，專業施工隊安全員負責每個工作班的現場盯崗。同時，認真抓好安全生產崗位責任制度的落實，嚴格考核，形成群體保安全的合力。

施工方法：預應力混凝土連續梁采用懸灌法施工。主橋水中墩施工：根據水浮不同分別采用鋼板樁圍堰、鋼套箱圍堰、雙壁鋼圍堰、鋼吊箱圍堰等。主墩采用翻模法施工，橋臺采用支架法施工。樁基礎采用鉆孔施工。