施工組織設(shè)計(jì)，適合土木工程專(zhuān)業(yè)和工程管理專(zhuān)業(yè)的同學(xué)，及其他與土木專(zhuān)業(yè)相近的學(xué)習(xí)

建筑施工組織課程設(shè)計(jì)，通過(guò)本課程設(shè)計(jì)，初步掌握單位工程施工組織設(shè)計(jì)的步驟和方法，鞏固所學(xué)理論知識(shí)，并運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析和解決單個(gè)建筑物的施工組織問(wèn)題

橋梁施工組織設(shè)計(jì)案例

對(duì)橋梁掛籃施工工藝進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)

橋

21世紀(jì),隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,橋梁這一關(guān)系國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的關(guān)鍵工程得到了質(zhì)的發(fā)展.特別是高速公路和鐵路的建設(shè)以及跨江跨海大橋的建設(shè),我國(guó)橋梁技術(shù)無(wú)論是從設(shè)計(jì)還是施工都有了比較成熟的理論依據(jù)和經(jīng)驗(yàn)方法.

本標(biāo)題為某橋梁施工組織設(shè)計(jì)，其包含的內(nèi)容僅供參考，謝謝參與

A30高速路（界河~外環(huán)線）工程六標(biāo)屬A30浦東段的工程。橫跨曹路、高東兩鎮(zhèn)。位于曹路鎮(zhèn)的東北角，在川南奉公路以東、顧高公路以北；本標(biāo)施工范圍為v119+000~v124+550.但其中（k20+500~k22+200）為滬崇蘇立交標(biāo)段。

新西來(lái)橋改建工程為川心港橋梁工程，川心港橋梁位于西來(lái)橋鎮(zhèn)川心港與幸福北路交接處，跨徑10米+10米+10米，橋面寬度12.7米，兩邊各設(shè)35厘米人行道欄桿。 本標(biāo)段施工主要包括川心港橋基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)(含橋面鋪裝)及錐坡防護(hù)。

該梁場(chǎng)主要是預(yù)制橋梁段，56m箱梁每跨由13個(gè)節(jié)段拼裝組2.65m+3.4m+2*4.7m+5*3.8m+2*4.7m+3.4m+2.65m=57.1m(每節(jié)段間60cm濕接縫)，共需預(yù)制梁段364段。梁段最大吊重150噸。

朝陽(yáng)橋位于蒲江縣朝陽(yáng)湖鎮(zhèn)，橋梁全長(zhǎng)57.54米，橋梁寬10米。

工程（K0+258.526~K0+300.526）為一約長(zhǎng)42米、寬54米的橋梁工程，含范圍內(nèi)的樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、橋臺(tái)、橋梁、樁間護(hù)壁、人行道及欄桿、雨污排水、土石方回填工程等。

為確保拆除時(shí)其他橋梁部位不受損壞，橋面混凝土鋪裝層的拆除工作采用切割機(jī)將橋面切割成方塊，再用挖掘機(jī)挖除，用自卸汽車(chē)運(yùn)輸。為提高工作效率，施工中禁止一切車(chē)輛來(lái)往，對(duì)拆除的部位安設(shè)警示標(biāo)志，并設(shè)專(zhuān)人看守，避免發(fā)生意外。

浦東運(yùn)河橋是上海市川環(huán)南路的跨越浦東運(yùn)河的橋梁工程，包括主橋（自錨式懸索橋，是本施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容）、東西兩岸引橋和兩岸人行坡道橋，道路等級(jí)為城市次路I級(jí)。