公路隧道巖爆施工技術(shù)方案

公路隧道施工技術(shù)要點

由于工作之便，找到三個國家重點建設(shè)項目的高速公路隧道建設(shè)工地考察，實地參觀了施工現(xiàn)場，對于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考

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公路工程施工技術(shù)規(guī)范2016world版本電子版，監(jiān)理技術(shù)規(guī)范，施工規(guī)范

JTGT F60-2009 公路隧道施工技術(shù)細則

目前，隧道施工是三道工序；本文介紹周二道工序建設(shè)隧道工程，以科技進步改進傳統(tǒng)的工藝技術(shù)，力求降低工程造價；提高質(zhì)量，提高工效。

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隧道左洞進口位于R=1000m（左偏）的曲線上，出口位于R=1000m（右偏）的曲線上。縱向坡度為1.849%的單向坡。隧道右洞進口位于R=850m（左偏）的曲線上，出口位于R=1000m（右偏）的曲線上，縱向坡度為1.891%的單向坡。

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1.BW止水條的使用方法2.JJ91剛?cè)嵛菝娣浪夹g(shù)的應(yīng)用3.丙烯酸柔性復(fù)合防水涂料施工方法4.采用排水固結(jié)法處理濕土回填5.大體積混凝土承臺降溫措施6.底板大體積混凝土測溫7.電液錘基礎(chǔ)施工8.頂棚吊燈抖動的預(yù)防9.冬期施工水泥的正確選用

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最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實施，代替F60

本資料為京珠高速公路某隧道施工技術(shù)總結(jié)，隧道采用三導坑先墻后拱法施工。中導坑寬5.8m，高6.4m，半圓拱形結(jié)構(gòu)。中墻為2.3m寬鋼筋砼，頂與中導坑拱頂高差0.5m。側(cè)導坑寬4.71m，高6.98m（8.18m），雙弧尖頂形結(jié)構(gòu)。 內(nèi)容詳實

本資料為公路黃土隧道施工技術(shù)要點及管理措施，共14頁。 黃土具有垂直節(jié)理發(fā)育、透水性好、遇水易軟化變形等特性，含水量的變化對圍巖的強度影響很大。同時，黃土隧道一般埋深較淺，淺埋、偏壓問題普遍存在，在雨季施工和施工方法不當?shù)那闆r下，極易導致施