路基石方爆破專項施工方案

本項目起點樁號K61+200，向南經肖家畈村、五里山村、木廠河、止于黃柏山村油坊村組南（豫鄂交界），終點樁號K73+575.166,路線全長12.375km。該項目路基石方主要開挖量為1364285m?。其中K61+200～K67+000

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路基石方爆破專項施工方案

本項目起點樁號K61+200，向南經肖家畈村、五里山村、木廠河、止于黃柏山村油坊村組南（豫鄂交界），終點樁號K73+575.166,路線全長12.375km。該項目路基石方主要開挖量為1364285m?。其中K61+200～K67+000

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路基石方爆破工程安全專項施工方案

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高速公路路基石方爆破專項施工方案

該公路起于葫蘆島市建昌縣城北側，止于興城市東城與濱海公路連接，路線全長90.040km，其中按高速公路標準建設的路段長82.91km，按一級公路標準建設的路段長7.130km；本項目的建設是完善遼寧省高速公路網的需要，是改變興凌線（G318

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公路工程路基石方爆破專項施工方案

適用于本項目部承建的王城高速公路工程中路基石方爆破施工。

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云南高速公路路基石方專項施工方案

根據放出灰線，路基用地范圍內的樹木、灌木叢等，均采用人工在施工前砍伐，砍伐的樹木堆放在路基用地之外，并妥善處理。

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公路路基石方爆破工程安全專項施工方案

徐明高速公路XMLJ02標項目路線起于靈璧縣漁溝鎮梁集村，起訖樁號為K16+800-- K30+705，路線自北向南延伸，途徑鄉道Y005、縣道X059、S302省道，全長13.905km。主要包括橋涵工程、路基工程、漁溝互通式立交工程。

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高速公路工程路基石方爆破專項施工方案

適用于本項目部承建的王城高速公路工程中路基石方爆破施工。

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Xx高速公路工程路基石方爆破專項施工方案

路基石方爆破工程，是直接在巖體中進行的，所以爆破與地質有密切關系。進行爆破設計首先要研究與爆破關系較密切的地質條件：⑴、地形，⑵、巖性，⑶、地質構造，⑷、水文地質，⑸、特殊地質。設計前應進行現場踏勘，了解地形，查看由設計單位提供的地質勘探報

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渝懷線某段路基石方爆破施工方案

本段位于錦江流域、沅麻紅色盆地丘陵谷地區。地面標高200～500米，相對高差50～150米。自然坡度較陡，丘間槽地狹窄，上覆第四系砂粘土，下伏基巖多為泥夾砂巖，砂巖膠質聯結，節理較發肓，強度低，地形起不平，支溝發肓。

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路基土石方專項施工方案

本標段路基主要分為二段，即K47+751.54～K48+375、K48+575～K49+680。路基起于四會市石狗鎮謳坑村，止于四會市黃田鎮沙塘坑村。

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鐵路工程路基石方爆破防護施工方案

前期仰拱填充為確保達到無砟軌道拱填充頂面高程精度要求（允許誤差為±15mm），填充頂面向下暫預留35cm厚的砼暫不澆筑，待隧道貫通后統一澆筑預留的仰拱填充。現根據局指強力推行標準化作業的要求，仰拱砼施工頂面底出仰拱填充頂面20cm，并收面

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挖方路基專項施工方案

說明：該文為挖方路基專項施工方案。土質路塹開挖2、石質路塹開挖安全保證措施

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路基安全專項施工方案

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路基土石方專項安全施工方案

本段主要工程數量：路基土石方挖方200.3萬m3，填方166.5萬m3，多余土石方運至規劃棄土場。

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路基土石方調配專項施工方案

項目規模為新建互通1座，匝道長約2.8公里，連接線長約2.1公里。主要工程數量為路基挖方為117.25萬方，路基填方為62.19萬方，大橋132m/1座，中橋84.2m/2座，小橋21.08m/1座，蓋板涵19座

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