內容簡介 4、砼底板、壓頂 砼澆筑按設計要求經監理工程師對基礎驗收合格后進行砼澆筑，伸縮縫的處理應派專人負責，在砼澆筑前應做好各伸縮縫處材料的定位和預埋，在施工過程中應防止其變形和撕裂，同時應注意伸縮縫處和砼出現蜂窩狗洞，并保證在伸縮縫處的

本資料為河道整治工程加筋式生態袋擋墻護岸安全施工專項方案，共22頁，格式為word。 工程概況： 本標段新建護岸采用加筋式生態袋擋墻護岸。 加筋式生態袋擋墻護岸：擋墻底板面高程1.80米，底板厚30厘米，生態袋擋墻墻頂上設砼壓頂，頂面高程4

羅卜涇北起王市船閘東閘首（入望虞河口處）南至沿江高速公路橋（樁號K0+000—K4+808、K5+256—K7+048），長6.6km長河道。工程內容包括：疏浚河道6.6km，新建護岸8.027km，拆建護岸1.262km。 本標段為Ⅲ標段

涪陵長江一橋位于重慶涪陵城區天子殿，連接涪陵江北黃旗和天子殿，起于長江一橋南橋頭，終于濱江路。長江一橋南橋頭作為迎賓大道、濱江大道的重要節點，長江一橋與濱江大道現狀銜接道路條件較差，通行能力難以滿足交通需求，因此有必要修建立交，優化區域路網

工程概況，編制依據，模板選材，模板安裝

總建筑面積約為44370平方米

我部共有擋土墻2段，均為懸臂式擋土墻，分別位于桃渚互通CK0+425.8匝道橋、DK0+100.7匝道橋橋頭。擋土墻底寬4.65m，底板厚度0.6m，懸臂高度5.9m，C30鋼筋混凝土結構。擋墻頂為SA級防撞護欄。

防洪標準為100年一遇洪水，相應洪峰流量為6500m3/s。堤防級別為1級，主要建筑物級別為1級，次要建筑物級別為3級，臨時建筑物級別為4級。擋墻為現澆砼結構，擋墻高度分別為（除去基礎0.8m高度后）K39+270-K39+900段5.2m

何老是鐵三院的老專家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。

拆除及加固專項施工方案

詳細描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝。

說明：該文為挖方路基專項施工方案。土質路塹開挖2、石質路塹開挖安全保證措施

2011年中建一局集團優秀施工方案，包括土方開挖、設備吊裝、鋼結構焊接等專項施工方案。

2011年中建一局集團優秀施工方案，包括土方開挖、設備吊裝、鋼結構焊接等專項施工方案。