驅動方式：采用雙作用雙油缸，液壓傳動 俯仰油缸參數：活塞直徑D=250mm、活塞桿直徑d=180mm、行程L=2370mm

陜西某煤電工程輸煤系統，儲煤場設計布置2臺DQL2100．35斗輪機，該機由斗輪機構、上部金屬結構，行走機構、俯仰機構、回轉機構、中心料斗、附屬結構、尾車、高低壓電氣室、司機室、電氣系統組成、整機質量548t。

2×660MW超臨界燃煤間接空冷凝汽式機組，一次建成，同步建設石灰石—石膏濕法脫硫裝置，預留脫氮氧化物裝置的位置。

新風預處理機組、一次回風空調機組均采用屋頂組合空調機組，每套機組分為室內機和室外機。每套機組設有PLC控制中心（設有Profbus-DP通訊接口），配套觸摸現實操作屏，對設備運行能提供功能控制。

**市軌道交通路網管理服務中心一期工程，建筑面積約5.95萬平方米，地下兩層，地上11層。結構形式為框架剪力墻，基礎形式為筏板基礎。

工程名稱：成型供配電系統安裝 設計單位：** 本工程內容包括： 在施工時一定要協同配合、嚴格把關， 確保工期和質量滿足工程的需要。

廣東大廈（新址）是一幢現代化的綜合性大樓。工程位于廣州市珠江新城F1-3地塊，東臨珠江大道西，南臨華成路，西臨華夏路，北臨華明路。總用地面積16640m2，建筑面積121547m2（其中地下29419m2，地上92137 m2），地下三層，

人防通風系統安裝施工方案人防通風系統安裝施工方案人防通風系統安裝施工方案

內容簡介 本工程為某低熱值燃料電廠輸煤系統施工方案，包括4條輸煤皮帶及其附屬設備的安裝。

內容簡介 本工程按二類防雷建筑物設計防雷裝置。防雷與工頻共用一個接地體，要求接地電阻檢測值不大于1Ω。利用基礎樁基主筋、地梁與底板鋼筋網作接地體，接地體必須飽和焊接形成可靠的電報通路。 防雷引下線利用剪力墻或柱內兩根直徑不小于φ16的主筋上

某電廠工程為2×300MW燃煤發電機組，機組采用爐、機、電集中控制方式，兩臺機組共用一個主控室。儀控部分的熱控設備除汽輪機的DEH、TSI及ETS系統外，采用北京日立公司HIACS-5000M分散控制系統。系統實現的控制功能包括： DAS

目卸儲煤裝置輸煤系統一標段皮帶棧橋為鋼結構通廊棧橋，包括驅動機房至煤倉皮帶棧橋和2#轉載站至碎煤站兩段。其中驅動機房至煤倉棧橋總長度為208.8m，棧橋寬度8.100m,高度2.900m. 棧橋支架為鋼結構型鋼框架，支架高度為12.924m

1.1工程概況 脫硫工程煙道由原煙道、凈煙道兩部分組成，每臺機組配備各自獨立的原煙道、凈煙道系統。煙氣流程為：煙氣從引風機后鍋爐煙道通過原煙道，經增壓風機升壓后進入吸收塔，在吸收塔進行煙氣脫硫后經除霧器去除水分進入凈煙道，排到煙道通過煙囪進

2.1工程簡介 寶鋼集團浦鋼搬遷羅涇煉鋼工程本期建設二座150t轉爐，為轉爐配套設有二套150t轉爐汽化冷卻設施，并預留第三套轉爐汽化冷卻設施的條件。汽化冷卻系統是轉爐煙氣處理的重要設施，可將轉爐排出的1700～2300℃的高溫煙氣降至80