本項目工程位于xxx,離扎爾則集油站3公里,距因阿美那斯市35公里。本項目工程施工范圍為阿爾及利亞扎爾則油田基礎(chǔ)設(shè)施項目:a、生活營地;b、工業(yè)營地;c、綜合辦公室。混凝土結(jié)構(gòu)模板采用復(fù)合木模板。
本項目工程位于xxx,離扎爾則集油站3公里,距因阿美那斯市35公里。本項目工程施工范圍為阿爾及利亞扎爾則油田基礎(chǔ)設(shè)施項目:a、生活營地;b、工業(yè)營地;c、綜合辦公室。混凝土結(jié)構(gòu)模板采用復(fù)合木模板。
結(jié)構(gòu)類型:混凝土框架結(jié)構(gòu),層數(shù):地下一層,地上十七層,建筑面積:9970.15平方米,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):國家工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2001)合格以上。
廣州xxxx國際社區(qū)(B)地塊四期項目位于廣州市花都區(qū)新華街東鏡村,廣州市郵件處理中心東對面、舊廣花路(X264縣道)東側(cè)。本工程設(shè)計基準(zhǔn)為50年,結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年,建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為二級。15棟為現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),16棟
本套資料為:某綜合樓高支模工程施工方案(木模板 計算書),共115頁,內(nèi)容詳實,可供參考。
本工程位于唐山市東出口、新華東道南側(cè),由唐山市婦興房地產(chǎn)開發(fā)有限公司籌建,唐山誠達建設(shè)集團有限公司承建。要求2011年 月 日開工,2012年 月 竣工交付使用。該工程由北京東方華脈工程設(shè)計有限公司設(shè)計,唐山市工程建設(shè)監(jiān)理公司全程監(jiān)理。
序號 項目 內(nèi) 容 1 建筑面積 總建筑面積(m2) 42468 地下建筑面(m2) 8029 地上建筑面(m2) 34439 2 建筑層數(shù) 地上 4層(局部5層) 地下 1層 3 建筑層高 地下部分層高 地下一層 3.9m(17座配套設(shè)備
深圳某綜合樓高支模工程施工方案(木模板 計算書)深圳某綜合樓高支模工程施工方案(木模板 計算書)
國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 130—2001) 深圳市建設(shè)工程高大模板施工安全管理辦法 施工圖紙
主體結(jié)構(gòu)整體效果是通過施工的各道工序來保證的,測量放線作為先導(dǎo)工序貫穿于各施工環(huán)節(jié)。
5.1.1本工程墻柱模板外龍骨、內(nèi)龍骨及對拉螺栓設(shè)置見表7、8,鋼骨柱模板安裝方案另行設(shè)計。
武漢某航站樓模板工程施工方案(雙面腹膜木模板 計算書)武漢某航站樓模板工程施工方案(雙面腹膜木模板 計算書)
本工程航站樓主樓C區(qū)總建筑面積約為92000㎡,結(jié)構(gòu)為局部設(shè)4.00m和12.5m雙夾層的兩層現(xiàn)澆混凝土框架結(jié)構(gòu)(其中12.5m夾層為鋼結(jié)構(gòu))。平面幾何形狀呈矩形,基本平面軸線尺寸為315.0m×82.0m、夾層軸線尺寸為45.0m×38.
某航站樓模板工程施工方案(雙面腹膜木模板 計算書)內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
從創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)考慮,本工程為提高現(xiàn)澆混凝土工程質(zhì)量進而達到優(yōu)良混凝土效果;同時根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點,結(jié)合我公司的施工經(jīng)驗,考慮木模板具有應(yīng)用簡單,布置靈活,拆裝方便,工作效率高等優(yōu)點,決定采用50*90木方、18厚模板與ф48×3.5鋼管支撐系
4.1梁模板鋪設(shè) 復(fù)核梁底標(biāo)高,校正軸線位置無誤后,搭設(shè)和調(diào)平梁模支架(包括安裝水平拉桿和剪刀撐),在橫楞上鋪放梁底板固定,然后綁扎鋼筋,安裝并固定兩側(cè)模板。對于跨度L≥4米或懸挑長度L≥2米的梁,支模時按設(shè)計要求起拱,其中跨度L≥4米的梁
武漢某航站樓模板工程施工方案(雙面腹膜木模板 計算書),內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
1、航站樓C區(qū)施工圖紙(****機場規(guī)劃設(shè)計研究總院、2005.10); 2、航站樓圖紙會審紀(jì)要(2005.11); 3、國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工驗收規(guī)范,工程檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn);
本工程為框架剪力墻結(jié)構(gòu),由白金五星級酒店、住宅、服務(wù)式公寓組成,是2008年奧運會配套使用工程。整個外形采用了歐洲城市十九世紀(jì)末“佳麗世紀(jì)”的新古典風(fēng)格,建筑裝飾反映典雅和五光十色,造型美觀、獨特、大方。 工程規(guī)模及性質(zhì) 本工程由酒店、車庫
本工程航站樓主樓C區(qū)總建筑面積約為92000㎡,結(jié)構(gòu)為局部設(shè)4.00m和12.5m雙夾層的兩層現(xiàn)澆混凝土框架結(jié)構(gòu)(其中12.5m夾層為鋼結(jié)構(gòu))。平面幾何形狀呈矩形,基本平面軸線尺寸為315.0m×82.0m、夾層軸線尺寸為45.0m×38.
根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點,按照施工部位的不同,確定施工縫的留設(shè)方法,具體留置方法如下: 1、水平施工縫 (1)柱水平施工縫留置在框架梁底+20mm處; (2)樓層豎向結(jié)構(gòu)水平施工縫留置在板面處。 2、豎向施工縫 除了夾層及二層平面結(jié)構(gòu)設(shè)置的局部
在保證施工質(zhì)量和施工安全的前提下,本著經(jīng)濟節(jié)約的原則,地下室墻體模板采用木模板,±0.000以上采用大模板。獨立柱模板采用多層板做面板的木模板。頂板模板支撐碗扣件支撐體系,頂板主龍骨10×10cm方木,次龍骨5×10cm方木。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計等單位共同做好試樁工作,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
1、施工工藝流程 熟悉圖紙預(yù)埋件檢查、調(diào)整錨固點的放線定位轉(zhuǎn)接件安裝龍骨安裝/調(diào)整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝/固定/調(diào)整頂、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護/清洗。 2、關(guān)鍵工序施工方法
瀘州****賓館位于瀘州市****區(qū),瀕臨長江,環(huán)境優(yōu)雅,是瀘州市****政府的接待基地,屬瀘州市重點工程。該工程裝修總面積11200平方米,為新建樓,框架結(jié)構(gòu),預(yù)計竣工時間2003年3月30日。要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):優(yōu)良。 本次裝修范圍有: A:
這是一個關(guān)于光纜敷設(shè)的施工方案,對于那些從事光纜項目的朋友也許有幫助。
工程概況 該工程地上1~16層為研究、實驗、辦公部分,通風(fēng)空調(diào)采用風(fēng)機盤管加新風(fēng)系統(tǒng),每層設(shè)2臺新風(fēng)機組,B1層為設(shè)備部分,內(nèi)設(shè)空調(diào)機房,采用大風(fēng)道系統(tǒng),南北各設(shè)軸流風(fēng)機1臺。
第一章 編制說明 一、編制依據(jù): (一)國道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計。 (二)施工規(guī)范: 1、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ033-95); 2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ
淄博燃?xì)夤こ淌┕し桨?/p>
本《施工方案》為***外墻石材工程的專項施工方案,是規(guī)范和指導(dǎo)該專項工程從施工準(zhǔn)備到竣工驗收過程的綜合性技術(shù)文件,為使該專項工程的施工全過程能按科學(xué)規(guī)律組織規(guī)范施工,有計劃地開展各部分項工程的施工,及時做好各項施工準(zhǔn)備工作,保證各種資源和勞
1#商鋪為2層,底層4.2米高,二層為3.6米,建筑高度11.55米;2#和3#商鋪均為2層,局部三層,底層4.2米高,二層為3.6米,建筑高度7.95米。本工程主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)。
杭州砌體工程施工方案,工程概況,施工準(zhǔn)備,施工部署,施工方法及技術(shù)措施,質(zhì)量保證措施
本工程為工業(yè)通用B1廠房第二期工程,擬建±0.00以上四層框架工業(yè)通用廠房。工程平面呈“一”字形,建筑布局為:柱網(wǎng)為8×7.5,柱截面分600×600mm及600×800mm兩種尺寸,采用肋形樓蓋,四跨64個開間,底層層高5m,二至四層層高