根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求，采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械，作業(yè)速度快，作業(yè)效率高，可以完成大工程量的路面施工任務(wù)，而且能充分保證質(zhì)

本文檔為混凝土路面工程投標(biāo)施工方案。內(nèi)容詳盡，可供參考。

選擇拌和場地→→備料和混合料配比調(diào)整→→測量放樣→→基層檢驗和整修→→支立模板和安設(shè)鋼筋（拉桿和傳力桿） →→拌和混凝土→→運輸混凝土→→布料→→密集排振→→拉桿安裝→→人工補料→→三輥軸整平→→精平飾面→→切縫→→填縫→→養(yǎng)生→→硬刻槽→

美國CIM滑模式水泥混凝土攤鋪機，主要由發(fā)動機、液壓動力、主機架、驅(qū)動履帶、螺旋布料器、虛方控制板、液壓振搗器、搗石板、成型模板、邊模、路拱系統(tǒng)、浮動抹光板、液壓控制系統(tǒng)及操作儀表等部分組成。

本站為地下二層島式車站，車站總長203.6m，寬20.9m。設(shè)計起點里程：右DK8+024.700，車站有效站臺中心里程：右DK8+107.000，設(shè)計終點里程：右DK8+228.300。車站總建筑面積為11687.280平方米，其中主體建

市政工程混凝土路面施工方案，內(nèi)容詳細，供設(shè)計師參考。。.

（一）項目管理機構(gòu) 根據(jù)合同任務(wù)和工期要求，立即組織成立施工現(xiàn)場管理機構(gòu)，全面組織， 實施本合同段工程的管理。施工組織機構(gòu)框圖見后。 （二）施工區(qū)段劃分及人員配備 1、施工區(qū)段劃分 根據(jù)本合同段任務(wù)分布狀況和工期要求，我公司安排為兩個施工段

采用挖掘機挖除，人工配合整平的方法。挖路槽時，必須采取臨時排水設(shè)施，以免路槽積水，泡軟路基。

本工程有兩個重要特點，一個是工期緊；二是雨季施工。而本工程混凝土鋪筑最影響工和質(zhì)量，是本工程的關(guān)鍵控制點，特制定本專項施工方案。

道路施工前，必須進行道路軸線以及高程的復(fù)核，復(fù)核無誤后方可進行測量放樣。 復(fù)核方法為采用全站儀根據(jù)建設(shè)單位給出的原始基準(zhǔn)坐標(biāo)點進行測設(shè)，平面坐標(biāo)控制符合二等導(dǎo)線精度要求，高程控制誤差符合三等水準(zhǔn)精度要求，作為施工測量控制點。 采用水準(zhǔn)儀將現(xiàn)

施工速度快、社會效益好，機械化攤鋪瀝青類道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高，在一般施工條件下，每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料，尤其在工期短、社會影響大的工程施工中更能體現(xiàn)優(yōu)點。

接到施工招標(biāo)文件后，我方立即組織專業(yè)技術(shù)人員進行了詳細的調(diào)查核對，對沿線工程及現(xiàn)場情況、原材料價格等進行了細致研究，對施工環(huán)境和地理位置有了進一步的了解和認識，確定了施工隊伍和機械設(shè)備，并對施工場地、臨時道路、臨時工程及生活用水、用電及臨時

本合同項目為鄉(xiāng)村水泥砼路面工程，工程地點位于白廷線公路段（39K＋800――48K＋100）。工程范圍：全長8.3KM，設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘四級公路，路基寬5.5M，路面寬4.5M，水泥砼路面。

XX縣XX村路基全長2.62千米，為三級公路，經(jīng)一路路面寬5.0米，其余路基寬3.2米。路面橫坡1.5%，土路肩橫坡3%；路面結(jié)構(gòu)為30cm12%石灰穩(wěn)定土+18cm水泥穩(wěn)定碎石+乳化瀝青下封層+24cm水泥混凝土路面。全線水泥混凝土路面共

[安徽]廠區(qū)道路工程混凝土路面施工方案（中建）_內(nèi)容詳實，可供參考