本工程采用泥巖層作為基礎持力層，塔樓采用筏板基礎，純地下室采用獨立基礎。本工程筏板區面積約3400㎡，塔樓區域筏板大面厚度分別為2.8m，0.6m，純地下室底板厚度0.3m。

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工程設計為一層地下車庫面積22900㎡，有多種后澆帶車庫劃分為幾個區域，其中后澆帶主要功能為沉降和施工

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流亭機場擴建航站樓C區地下室底板鋼筋砼工程，其底板厚度為500，基礎梁有兩種：500寬1200高、700寬1500高，C－J軸線長度為60米，20－24軸線約為60米。鋼筋量約為580噸，模板量約為4800平方米，砼量約為3200立方米。砼

本工程采用泥巖層作為基礎持力層，塔樓采用筏板基礎，純地下室采用獨立基礎。本工程筏板區面積約3400㎡，塔樓區域筏板大面厚度分別為2.8m，0.6m，純地下室底板厚度0.3m。

地下室基礎砼防水施工方案 地下室基礎砼防水施工方案 地下室基礎砼防水施工方案

由于基礎結構施工難度相對主體結構來講較大,特別是基坑底較深部位，如集水坑、電梯井等的施工應高度重視排水措施。

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