本工程為xxxx房產57小區地下人防車庫?？蚣芙Y構板均采用塑料模板配合竹膠板施工。 A基礎結構形式為筏板基礎，主體部分包括剪力墻、框架柱、框架梁填充墻。

本工程為天業恒瑞達房產57小區地下人防車庫?？蚣芙Y構板均采用塑料模板配合竹膠板施工。

本工程絕對標高采用吳淞高程，相對標高±0.000相當于絕對標高5.800。人防車庫層高3850mm，頂板厚250mm，臨空墻厚有300mm、250mm、200mm三種，梁截面尺寸詳見梁截面統計表。

本工程為xxxx房產57小區地下人防車庫。框架結構板均采用塑料模板配合竹膠板施工。

人防地下掩蔽室及地下室模板專項施工方案，描述內容詳實,可供參考與下載。

2.1、設計概況 本工程屬XX地鐵XXX線一期工程XX站～XX站區間隧道，隧道在DK18+274.700(變更后）里程處設置豎井及橫通道，豎井采用倒掛井壁法，橫通道及正線隧道采用礦山法施工；區間防水均采用全包防水，正線標準段二襯采用臺車模筑

本工程屬xx地鐵九號線一期工程xx站～xx南站區間隧道，隧道在DK18+274.700(變更后）里程處設置豎井及橫通道，豎井采用倒掛井壁法，橫通道及正線隧道采用礦山法施工；區間防水均采用全包防水，正線標準段二襯采用臺車模筑鋼筋混凝土、人防段

本工程地下車庫（含人防）部分梁施工總荷載大于15KN/M2、集中線荷載大于20KN/M2，根據“危險性較大的分部分項工程安全管理辦法[建質[2009]87號文]”規定該部分梁模板支撐體系需要進行專家論證。

總建筑面積約為44370平方米

在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全，結合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案。

2）根據主控制線放出各梁的軸線及標高控制線。 3）梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m；立桿須設置縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm；立桿全高范圍內設置縱橫雙向水平桿，水平桿的步距（上下水平桿

廣西北海某知名樓盤轉換層高支模方案，含計算書，經專家論證通過。含相關圖表

板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計，在模板滿足強度、剛度和穩定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽角模板統一整齊。

本文檔資料為模板專項施工方案修改 建設單位：湖北國海房地產開發有限公司 設計單位：武漢卓爾建筑設計有限公司 監理單位：湖北華泰工程建設監理有限公司 承建單位：浙江花園建設集團有限公司 建設地點：武漢市洪山區獅子山街王家灣

南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮的涪江干流上，為涪江上游平武河段梯級開發“九級”電站中的第八級電站，電站采用河床式開發，正常蓄水位為685.85m，正常尾水位為673.20m，設計水頭12.0m，設計發電流量216m3/s, 電站裝機容量2