本煙囪設計高度165米,頂部出口直徑4.3米,+1.25米處外徑11.68米,筒身外壁在45米、90米、135米及160米處各設鋼結構信號平臺一層,全高設鋼制爬梯一座,設有雙層地下煙道。
本文檔為卸料平臺安全施工方案,文檔內容詳細,資料可供參考。北苑G23#商住樓由江門百龍房地產實業有限公司投資興建,工程位于江門市良化西。本工程每幢樓建筑面積約7300 m2,七層半復式框架結構,建筑物總高度27.8m,首層層高5.1m,二至
平臺系統由中心鼓圈、輻射梁、支撐平臺組成;提升系統主要由操作架、提升架、電動提升裝置組成;模板系統主要有軌道模板、定型模板和標準模板組成;起重機械系統由卷揚機、鋼絲繩、吊籠、天地輪、導向輪和小扒桿組成;電氣操作系統主要由卷揚機動力用電、信號
工程名稱:3M中國有限公司新橋擴建生產用房項目 建設地點:中國上海市松江區新橋鎮民益路38號3M新橋工廠內 建設單位:3M中國有限公司 設計單位:上海現代華蓋建筑設計有限公司 監理單位:上海三維工程建設咨詢有限公司 施工單位:××××建設集
兩爐合用一座210m高鋼套筒煙囪。混凝土外筒高204m,鋼內筒高210m。其中煙囪外筒10.98~204m段采用的是電動爬模施工工藝。該工藝的關鍵節點在于電動提模裝置,而該裝置共有五大系統,包括隨提井架和平臺系統、提升系統、模板系統、起重機
本工程地基處理采用預應力混凝土管樁,共295根,樁頂標高為-4.90m, 煙囪基礎為大體積環板基礎,基礎埋深5.0m,外環最大直徑為34.90m,內環最小直徑為11.90m,基礎砼C30,環壁砼C40。 煙囪筒身為現澆鋼筋混凝土外筒C40、
本工程為3M中國有限公司新橋擴建生產用房項目,建筑面積約13194平方米,總高度18.8米,框架結構,整體二層局部三層生產用房,防爆墻部分為剪力墻結構。
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工程高層建筑采用預制管樁樁基礎(7#樓),主體部分采用框剪結構,地上層為1-29F,地下-2層,建筑工程等級為一級,耐火等級為地上一級,地下一級,抗震設防烈度為八度,設計使用年限50年,屋面、地下室防水等級分別為二級、一級
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達拉特旗正元和房地產開發的正元公館小區工程。建設單位;達旗正元和房地產開發有限公司,設計單位:呼和浩特新瑞建筑設計,監理單位:內蒙古方圓監理,我單位施工3#4#住宅樓,2#3#商業樓,以及對應的地下車庫。
結構形式為剪力墻結構;地上31層;地下1層;建筑高度:89.9m;標準層層高:2.90m ;總建筑面積:32384.67平方米;總工期:630天。
結構形式為剪力墻結構;地上31層;地下1層;建筑高度:89.9m;標準層層高:2.90m ;總建筑面積:32384.67平方米;總工期:630天。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區華胥路,工程由閬中瑞華實業發展有限公司開發,中煤科工集團—重慶設計院設計,四川正菱監理有限公司監理,四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建。地下為停車庫;地上為住宅,3-4#棟
安全生產文明施工方案.doc,內容詳細豐富,可供網友參考下載。該工程沿線長度比較大,工地無法實現封閉施工,但我們對施工臨時設施區域,辦公區域和生活區域實現圍墻封閉,規范化管理。
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計,在模板滿足強度、剛度和穩定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統一整齊。
本工程位于南京市浦口區泰山鎮橋北村東側,西北側緊鄰浦珠路,西南為在建明發濱江新城一期,東南側為濱江大道及長江大堤,東北側為明發濱江新城三期預留地
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設,設計速度為80公里/小時,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本工程位于北京市**10號,東與*相望,南臨中國職工之家,西接全**辦公樓一期,北臨**街。建筑層數為主樓地上25層、裙房地上4層、地下3層。建筑高度主樓98.00m,裙房28.20m,總建筑面積48469.86平方米,東西最大軸線間距(1
本工程為******噸焦化項目焦爐工程1#165m煙囪。165m煙囪位于****內。筒身為一截面圓錐形連續變截面結構。全部滑升高度為165m。筒身直徑與壁厚是自下而L隨著高度的增加而逐漸縮小,囪壁外表面坡度: ▽十1.25m-▽+165m統
悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產開發有限公司投資興建,由深圳市協鵬建筑工程設計有限公司設計,位于龍崗中心城北側,龍平西路以北,長興路以西,有多層住宅13棟,幼兒園1棟。總建筑面積為44460.09㎡,總用地面積37034.
重叉裝物件時,被裝物件重量應在該機允許載荷范圍內。當物件重量不明時應將該物件叉起離地100mm后檢查機械的穩定性,確認無超載現象后,方可運送。
本工程結構形式為框架結構,地下室建筑面積為總建筑面積65752平方米(其中地上27588平方米,地下38164平方米),包括112棟中式別墅及配套的會所、配電房等。
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,我公司將按照現行安全規范要求進行管理和現場監
內容簡介 一、外挑式吊料平臺 由于在各樓層結構施工完畢后,尚有大量的材料需要吊運,如拆模后的鋼管、方木、模板,考慮施工進度及拆模順序,每樓層需搭設二個吊料平臺(一上一下錯開),以供材料吊運,吊料平臺采用槽鋼,角鋼焊接成形,而后利用塔吊進行吊
煙囪安全平臺施工方案
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