本工程壓樁過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常觀(guān)測(cè)樁身的垂直度，垂直度偏差不宜大于0.5%，當(dāng)樁身垂直度偏差大于0.8%時(shí)，應(yīng)找出原因并設(shè)法糾正，當(dāng)樁尖進(jìn)入較硬土層后，嚴(yán)禁用移動(dòng)機(jī)架等方法強(qiáng)行糾偏。

本工程疊層堆放時(shí)，應(yīng)在垂直于樁長(zhǎng)方向的地面上設(shè)置2道墊木，貼地墊木應(yīng)有足夠的寬度和高度，支點(diǎn)應(yīng)分別位于離樁端頭0.21倍樁長(zhǎng)處。

樁基礎(chǔ)工程：本工程基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土預(yù)制高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管樁，選用《03SG409》圖集，AB型樁，Φ400mm試樁。樁長(zhǎng)甲方與設(shè)計(jì)單位根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告給定11-12米。

本工程±0.000相當(dāng)于黃海高程7.350m，ZH-1樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為：-2.050m，有效樁長(zhǎng)約為38；m；ZH-2樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為：-0.450m，-0.520m，有效樁長(zhǎng)為34m；ZH-3樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為：-0.900m，有效樁長(zhǎng)為34m。

二、工程概況 1、本工程位于深圳市寶安區(qū)機(jī)場(chǎng)南航基地內(nèi)，東北瀕臨航四路，東南側(cè)為現(xiàn)有食堂，用地面積約2000㎡，擬建1棟8層綜合樓，地下室局部為一層。 2、本次工程項(xiàng)目，由深圳市中建西南院設(shè)計(jì)顧問(wèn)有限公司設(shè)計(jì)。根據(jù)中國(guó) 航空（集團(tuán)）深圳公司

本工程位于深圳市寶安區(qū)機(jī)場(chǎng)南航基地內(nèi)，東北瀕臨航四路，東南側(cè)為現(xiàn)有食堂，用地面積約2000㎡，擬建1棟8層綜合樓，地下室局部為一層。

1、本工程位于深圳市寶安區(qū)機(jī)場(chǎng)南航基地內(nèi)，東北瀕臨航四路，東南側(cè)為現(xiàn)有食堂，用地面積約2000㎡，擬建1棟8層綜合樓，地下室局部為一層。 2、本次工程項(xiàng)目，由深圳市中建西南院設(shè)計(jì)顧問(wèn)有限公司設(shè)計(jì)。根據(jù)中國(guó) 航空（集團(tuán)）深圳公司機(jī)場(chǎng)后勤綜合樓

深圳某機(jī)場(chǎng)后勤綜合樓預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)工程施工方案，本工程位于深圳市寶安區(qū)機(jī)場(chǎng)南航基地內(nèi)，東北瀕臨航四路，東南側(cè)為現(xiàn)有食堂，用地面積約2000㎡，擬建1棟8層綜合樓，地下室局部為一層。

本工程位于深圳市寶安區(qū)機(jī)場(chǎng)南航基地內(nèi)，東北瀕臨航四路，東南側(cè)為現(xiàn)有食堂，用地面積約2000㎡，擬建1棟8層綜合樓，地下室局部為一層。

根據(jù)施工實(shí)際情況編制月進(jìn)度報(bào)表，根據(jù)合同條款申請(qǐng)工程款，并將工程款合理分配于人工費(fèi)、材料費(fèi)等各個(gè)方面，使施工能順利進(jìn)行。

1、本工程位于深圳市寶安區(qū)機(jī)場(chǎng)南航基地內(nèi)，東北瀕臨航四路，東南側(cè)為現(xiàn)有食堂，用地面積約2000㎡，擬建1棟8層綜合樓，地下室局部為一層。 2、本次工程項(xiàng)目，由深圳市中建西南院設(shè)計(jì)顧問(wèn)有限公司設(shè)計(jì)。根據(jù)中國(guó) 航空（集團(tuán)）深圳公司機(jī)場(chǎng)后勤綜合樓

本工程?hào)|鄰原 機(jī)場(chǎng)，南鄰緯四路（規(guī)劃中），西鄰七莘路，北鄰緯五路（規(guī)劃中）。總建筑面積約35萬(wàn)平方米。該地塊行政所屬閔行區(qū)，大部分為華漕鎮(zhèn)范圍，地處城鄉(xiāng)結(jié)合部，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地原多為民房和工廠(chǎng)區(qū)域，有少量農(nóng)田。目前場(chǎng)內(nèi)建筑大部分已經(jīng)拆遷，具備大面積

本工程共計(jì)3W余平方米，非常具有代表性，獻(xiàn)上施工組織設(shè)計(jì)，如果還是不明白可以PM我，本人親自施工過(guò)預(yù)應(yīng)力。

DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線(xiàn)上。采用盆式橡膠支座，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置，梁斜置。直線(xiàn)上，全橋總長(zhǎng)62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁

（一）模板的制作、安裝與拆除 1、模板制作的要求 （1）截面尺寸與長(zhǎng)度要準(zhǔn)確。鋼模的放樣、拼裝及整體拼焊應(yīng)在工作平臺(tái)上或胎具上進(jìn)行。工作平臺(tái)的底梁應(yīng)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，臺(tái)面必須平整。鋼模放線(xiàn)與下料務(wù)必準(zhǔn)確，考慮到焊縫的收縮對(duì)模扇長(zhǎng)度的影