本資料為吉林住宅樓工程地下室防水施工方案安全技術(shù)交底,文檔包括:本地下室本工程防水等級(jí)為二級(jí),配電間、電氣用房及地下室頂板防水等級(jí)為一級(jí),設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)采用抗?jié)B混凝土自防水再附加防水層的做法。其中混凝土結(jié)構(gòu)防水等級(jí)為P6,卷材防水采用SBS改性瀝
重叉裝物件時(shí),被裝物件重量應(yīng)在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi)。當(dāng)物件重量不明時(shí)應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性,確認(rèn)無(wú)超載現(xiàn)象后,方可運(yùn)送。
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基礎(chǔ)工程施工,應(yīng)根據(jù)四周場(chǎng)地及有關(guān)地質(zhì)資料、實(shí)際開(kāi)挖深度,采用放坡開(kāi)挖、板樁墻支護(hù)和地下連續(xù)墻等方法。
鋁合金窗的窗框產(chǎn)能平內(nèi)、外墻面安裝,應(yīng)按《裝飾工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》距墻面60~80安裝,門窗的固定件不得采用一般鐵皮,間距不得大于600。距轉(zhuǎn)達(dá)角處不得大于150~200,采用鍍鋅鐵皮時(shí),其厚度不小于1mm,寬度不小于25mm,固定鐵皮不能
施工單位應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)方案;對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。
支撐體系桿件采用?48×2.8鋼管(單根定長(zhǎng));可鍛鑄鐵制作的扣件;木方40×90。板下立桿根據(jù)柱網(wǎng)間距調(diào)整均勻。 2、水平桿設(shè)置:雙向水平桿步距為1700mm。距離支撐承載面200mm設(shè)置縱橫向掃地桿;頂板底300mm處設(shè)置一道縱橫向水平
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該外線工程主電源由甲方提供,并空架至所需位置,線路要用TN-S系統(tǒng)三相五線制,各支線采用線及五芯電纜架設(shè),所有辦公室內(nèi)照明用電采用220V,工棚照明用電采用36V,并穿管敷設(shè),空架采用木質(zhì)8m桿,桿距根據(jù)實(shí)際情況而定。
本工程由38棟連排別墅和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)組成,總建筑面積為59874㎡,基礎(chǔ)為預(yù)應(yīng)力管樁,框架結(jié)構(gòu),地上三層,地下一層(半地下室),其中2-35、2-36、2-37、2-38為四層,計(jì)劃工期400日歷天,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),抗震設(shè)防烈度為七度。
主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收→材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→測(cè)量放線→連接件與埋件焊接→立框安裝并調(diào)整→橫梁安裝并調(diào)整→橫梁立柱連接→檢查合格連接并固定→安裝防雷裝置→保溫、防火層、周邊保溫、防水密封處理→玻璃板塊安裝→開(kāi)啟扇安裝并調(diào)整→封邊及收口→清理膠縫、注膠→清洗→
本工程混凝土攪拌完畢或預(yù)計(jì)停歇l小時(shí)以上,除將余料出凈外,應(yīng)用石子和清水倒入拌筒內(nèi),開(kāi)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),把粘在料筒上的砂袋沖洗干凈后全部卸出,料筒內(nèi)不得有積水,以免料筒和葉片生銹,同時(shí)還應(yīng)清理攪拌筒外積灰,使機(jī)械保持清潔完好。
本工程地下室車庫(kù)二層,基礎(chǔ)底板板面標(biāo)高為-8.7米,地下二層頂板板面標(biāo)高為-5.3米,地下一層頂板板面標(biāo)高為-1.8米,層高均為3.5米,地下二層、一層板厚280㎜、300㎜、330㎜、400㎜,對(duì)應(yīng)梁截面有350×650;450×900、
本工程基層處理→基層處理劑涂刷→節(jié)點(diǎn)處密封處理→鋪貼附加層→定位試鋪→CPS高分子防水卷材鋪貼→輥壓、排氣、壓實(shí)→收頭固定→清理、檢查、修理。
1、實(shí)行目標(biāo)管理 安全生產(chǎn)的目標(biāo)是確保傷亡事故的發(fā)生,并通過(guò)完善的管理和一系列安全生產(chǎn)措施,使本工程的安全生產(chǎn)達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。 為達(dá)到這一目標(biāo),根據(jù)本工程的具體情況,將整個(gè)安全生產(chǎn)過(guò)程分解成以下七個(gè)分項(xiàng):安全管理、腳手架模板工程、“三寶”“四
外掛安全平網(wǎng)技術(shù)施工方案外掛安全平網(wǎng)技術(shù)施工方案外掛安全平網(wǎng)技術(shù)施工方案
威遠(yuǎn)煙囪滑模安全技術(shù)施工方案威遠(yuǎn)煙囪滑模安全技術(shù)施工方案威遠(yuǎn)煙囪滑模安全技術(shù)施工方案
安全防護(hù)技術(shù)交底施工方案安全防護(hù)技術(shù)交底施工方案安全防護(hù)技術(shù)交底施工方案
.1 專項(xiàng)施工方案 5.1.1 專項(xiàng)施工方案編審要求 5.1.2 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程清單 5.1.3 專項(xiàng)施工方案編審 5.1.3-1 專項(xiàng)施工方案報(bào)審表 5.1.3-2 專項(xiàng)施工方案審批表(總包)
本資料為公路隧道施工安全技術(shù)專項(xiàng)方案,因地制宜僅供參考。
夷陵區(qū)羅家小河生態(tài)修復(fù)工程、夷陵區(qū)羅河路防汛道路改造工程(一期)
本工程點(diǎn)火時(shí),焊槍口不準(zhǔn)對(duì)人,正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上,帶有乙炔和氧氣時(shí),不準(zhǔn)放在金屬容器內(nèi),以防氣體逸出發(fā)生燃燒事故;嚴(yán)禁在帶壓力的容器或管道上施焊,焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源;焊接貯存過(guò)易燃易爆、有毒物品的容器或管道,必須清
本工程支模過(guò)程中,如需中途停歇,應(yīng)將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢,拆模間歇時(shí),應(yīng)將已活動(dòng)的模板、牽桿、支撐等運(yùn)走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而附落。
石材幕墻采用30mm厚光面花崗巖,立挺采用熱鍍鋅方鋼,材質(zhì)選用Q235B,橫桿采用L50×5熱軋等邊角鋼;鋁板幕墻才用3mm厚鋁單板;玻璃幕墻采用6+12A+6中空鋼化玻璃,門窗采用5+12A+5中空玻璃,玻璃欄板及雨棚采用6+0.76pv
施工方案(或設(shè)計(jì))是指導(dǎo)施工具體行動(dòng)的綱領(lǐng),其安全技術(shù)措施是施工方案中的重要組成部份。為強(qiáng)調(diào)在工程施工前必須制定安全技術(shù)措施,早在1983年建設(shè)部頒布的《國(guó)營(yíng)建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例》中就規(guī)定:“所有建筑工程的施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)必須
某工程屋面防水層技術(shù)施工方案某工程屋面防水層技術(shù)施工方案某工程屋面防水層技術(shù)施工方案
內(nèi)含建筑,安裝,混凝土,腳手架,鋼構(gòu),裝修,降排水,結(jié)構(gòu)吊裝,臨時(shí)設(shè)施等等。。。。。。
長(zhǎng)春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載。
某工程建筑高度為30.9m,地下一層,地上八層(局部九層),建筑面積21772㎡。全框架二類辦公綜合樓,屋面為平式保溫卷材上人屋面,面積約5000㎡,層次多,節(jié)點(diǎn)多,內(nèi)天溝,施工難度大,為了保證屋面、天溝不滲漏,對(duì)卷材防水施工質(zhì)量至關(guān)重要,
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),誰(shuí)管理安全;誰(shuí)操作,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,誰(shuí)負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案,含CAD圖,計(jì)算書(shū)及專家論證資料
沉降觀測(cè)技術(shù)施工方案,沉降觀測(cè)依據(jù)以下原則布設(shè):(1)參照設(shè)計(jì)圖紙;(2)建筑物的四角及大轉(zhuǎn)角處;(3)高低層建筑物、縱橫墻的交接處兩側(cè);(4)建筑物沉降縫兩側(cè)、基礎(chǔ)埋深相差懸殊處。根據(jù)以上原則并結(jié)合本工程的特點(diǎn),具體點(diǎn)位詳見(jiàn)沉降觀測(cè)點(diǎn)位置
道路安全專項(xiàng)施工方案,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì),在模板滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽(yáng)角模板統(tǒng)一整齊。
JS水泥基防水涂料+聚乙烯丙綸,本做法摒棄了常見(jiàn)SBS高聚物改性瀝青卷材的做法,因?yàn)橄浪叵鄬?duì)較封閉,改用這種工藝做法,既符合施工要求,又滿足安全要求。
防水安全技術(shù)施工方案
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