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新建線路是沿既有廈蓉高速公路兩側加寬,將原來的雙向四車道加寬為雙向八車道。本合同段控制點工程為風霜嶺隧道、南靖豐田互通。 主要工程數量為:路基土石方277.5萬方,主線橋梁982.1米/9座,互通區橋梁619米/4座,天橋619米/7座,涵
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