預應力管樁專項施工方案

總建筑面積26.5萬平方米。本工程樁基礎采用先張法預應力砼管樁PC-AB型，采用靜壓法貫入。具體樁見下表：序號項目樁型（PC-AB）配樁（m）數量（枚）持力層標高（m）單樁承載力（KN） 1 防風網 600（110）

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預應力管樁專項施工方案

總建筑面積26.5萬平方米。本工程樁基礎采用先張法預應力砼管樁PC-AB型，采用靜壓法貫入。具體樁見下表：序號項目樁型（PC-AB）配樁（m）數量（枚）持力層標高（m）單樁承載力（KN） 1 防風網 600（110）

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預應力管樁施工專項方案

本合同段軟基主要分布在K49+360～K49+470和K49+580～K49+680兩段，K49+360～K49+470地表分布著層厚0.4m的耕植土，淤泥層厚4.6～6.6m，層頂埋深0～0.4m。下部為硬塑狀的亞粘土或亞砂土。K49+5

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某體育館預應力施工專項方案

體育館位于大學園區內醫學院東圍墻以東、**路以北，西鄰醫學院新校區。體育館總占地面積約60畝，按手球館標準建設，可容納觀眾4656人，其中固定座椅4112個，活動座椅544個。建成后的龍湖體育館，既可以充分滿足醫學院的正常教學需要，又能為市

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PHC預應力管樁專項施工方案

管樁施工方案（4）打樁：當樁段落位及調整正垂直度符合要求后，方可進行打樁。開打前檢查樁帽與樁頭之間是否設置襯墊，開始打樁后，要認真記錄每節樁入土深度和相應錘擊數，同時設專人觀測吊線錘的變化情況，當樁身傾斜率超過0.5%時，應找出原因并設法

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線路預應力管樁專項施工方案

本項目位于浙江省臺州市，線路起點K124+450，路線終點K127+950，路線全長11.6km。路基工程是本段的重點工程,路基工程又以軟基處理、土石方回填為主。

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現澆梁預應力專項施工方案

XX11標有橋梁5座：XX大橋、ZK42+542.5主線橋、YK42+529.4主線橋、ZK42+762.72主線橋、YK42+760主線橋、AK0+195匝道橋、BK0+195匝道橋。其中預應力施工共有40m預應力T梁110片，25m預應

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混凝土箱梁預應力施工專項方案

本文為混凝土箱梁預應力施工專項施工方案，包含預應力安裝、預應力張拉、預應力壓漿和封錨。

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預應力張拉及管道注漿專項施工方案

編制依據、預應力設置、預應力施工工藝、注漿工藝、安全文明施工

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整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案

整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案

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預應力混凝土張拉壓漿專項施工方案

余凱高速YT3合同段共8座大橋、1座中橋，預應力T梁755片（30mT梁485片，40mT梁270片）。本合同段共設置3個T梁預制場。其中1#預制場負責生產舞陽河大橋30片40mT梁及金坑大橋、金坑中橋、盆水大橋、龍洞河大橋共計270片3

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橋梁預應力張拉、壓漿專項施工方案

全長1287.03米，位于景德鎮市湘湖鎮陳家畈村境內，其中8#～11#墩設計為(40+64+40)m三跨一聯的連續梁，主要跨越鄉道與南河，設計采用掛籃懸臂澆筑法施工。

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預應力混凝土T梁專項施工方案

XX32合同段橋梁較多，共有大橋7座，中橋1座，一共有T梁637片，其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。

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預應力箱梁預制、運輸、架設專項施工方案

高速公路（以下簡稱“xx高速公路”）北起xx，自北向南終止xx，主線全長260.0km；總體上與現有xx高速公路平行，建成后將很大程度地提高和保障xx高速公路通道交通功能。高速公路xx段主線起點K126+687.5，終點K134+000，

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體育館工程有粘結預應力專項施工方案

本工程總建筑面積54340m2，建筑高度46m，地上5層。其中四層部分框架梁、五層環梁、TKL環梁及看臺斜梁采用后張有粘結預應力技術，預應力梁截面和配筋見表1，本工程預應力梁位置示意圖見圖1。預應力混凝土強度等級為C45，混凝土中不得使用任

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預應力后張法對稱張拉施工專項方案

鉆孔前進行測量放樣，準確繪出開挖輪廓線及周邊眼、掏槽眼和輔助眼的位置。距開挖面50m處埋設中線樁，每100m設置臨時水準點。每次測量放線的同時，對上次爆破斷面進行檢查，及時調整爆破參數，以達最佳爆破效果。

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