管溝土石方開挖：采用液壓反鏟與人工相結合，遇巖層時采用液壓式破碎機破除。

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在項目部的正確領導下，在業主監理的正確指導下，針對施工安全管理存在的薄弱環節，突出重點，加強調研，做了大量而有效的工作，取得了新的工作成效，較好地完成了工程施工安全管理的各項任務。

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三條道路路面結構做法為原土夯實→天然砂礫15cm→二灰碎石層15cm→5％水泥穩定碎石層15cm及→水泥砼面層25cm

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