本辦公樓基礎為承臺、地梁、筏板,地下層全剪結構,基礎筏板厚0.55M,其中基礎砼約750m3左右,設計強度為C35,抗滲等級為S6要求一次澆筑至后澆帶,剪力墻水平施工縫留至筏板面上翻300mm(即止水鋼板一半)另外不得留任何施工縫。
檢測報告應包括抗壓強度、干燥收縮值、抗凍性、導熱系數、外觀質量、塊型尺寸等。材料的堆放應有防雨和防浸泡措施,堆放高度應不超過2米。
客運專線鐵路與我國既有鐵路相比,具有速度高、對線路平順性要求高等特點,要求其下部結構物具有較大的抗彎和抗扭剛度,整孔簡支箱梁具有受力簡單、明確、形式簡潔、外形美觀、抗彎和抗扭剛度大,建成后的橋梁養護工作量以及噪音小等優點,在許多國家的高速鐵
1、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術科聯系,按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯系進行樁位測設,采用全站儀進行放樣定出樁
混凝土在澆筑前,應對模板內的雜物和鋼筋上的油污進行清理總之對作業面要干凈,對模板的縫隙和孔洞予以堵嚴,對木模應澆水濕潤,但不得有積水
遵守勞動紀律,服從領導和安全檢查人員的指揮,工作時思想集中,堅守崗位,未經許可 不得從事非本工種作業,嚴禁酒后上班。
混凝土分層澆筑,分層厚度控制在30~45cm。振搗采用插入式振動器,振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模型。振動器的振動深度一般不超過棒長度2/3~3/4倍,振動時要快插慢拔,不斷上下移動振動棒,以便搗實均勻,減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中5
本交底從膜殼及相關材料介紹、膜殼支撐體系、膜殼施工工藝流程、膜殼拆除和質量控制措施等方面對車庫膜殼施工進行介紹。
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
工、施工機具:說明模板施工過程中使用的電動工具、手持工具、檢測工具、包括錘子、斧子、打眼電鉆、活動扳子,手鋸、水平尺、線墜、撬棍等工具
完成鋼筋、模板的隱檢、預檢的驗收工作,并應在隱檢、預檢中檢查穿墻螺栓、設備管道或套管、施工縫及位于防水混凝土結構中的預埋件是否巳做好防水處理。
本工程為克拉瑪依市碧水云天康樂苑住宅小區住宅樓一期,工程位于克拉瑪依市南新路與西環路交叉口地塊南側。建設單位為克拉瑪依市泰盛房地產開發有限公司。
一、、施工準備 (一)作業條件 1、測量放線完成并通過監理工程師驗收。 2、鉛絲石籠基礎及岸坡開挖完成,并通過質量監督站驗收。 (二)施工材料準備及技術要求 1、高鍍鋅鉛絲石籠技術要求: (1)籠體邊框鉛絲外徑為Ф3.5MM,網線鉛絲外徑為
本資料為冬季和雨季施工技術交底,文檔包括:冬期施工的起止時間:根據歷史的氣象資料確定,在秋冬季節,當日平均氣溫連續5d穩定低于5℃的初始日至次年的春季氣溫連續5d穩定高于5℃的終止日即為冬期施工的截止日期。在此期間的施工任務將受到氣候的影響
1.1、施工前仔細核查設計圖,掌握與施工相關的情況,并采用人工挖探的方法,查明已有 地下管道、各種電纜的情況以便合理地采取相應措施,在建筑物和電桿附近開挖時,做好防 護或遷移工作。 1.2、做好地面標高、管線軸線的復測工作,確定開挖深度,打
每一試驗區選擇相鄰位置點布設一個勘探孔,用小螺鉆在8m深度內, 每隔0.5m取樣,測定地基土的干密度、壓縮模量、濕陷系數等。
隧道穿越的鐵峰山山脈呈東西向,隧址區最高點為鐵峰山,隧道穿過地帶最高點涼風埡口高程為1199.79m,相對高差達809.00m。