為保證施工人員等到平臺上方便及安全，在筒倉外側(cè)搭設(shè)鋼管上人回龍扶梯，并且在滑模時沿筒壁每隔4m 放置2 塊扶墻埋件，作為加固回籠梯之用，防滑跑道采用竹笆片反鋪沿線與鋼管綁牢，回龍跑道周圍滿掛安全網(wǎng)

本工程施工中，我們將積極響應(yīng)招標(biāo)文件、業(yè)主及監(jiān)理對工程質(zhì)量及 進度的要求，采取切實可行的措施，確保達到以下目標(biāo)： 1.經(jīng)營戰(zhàn)略目標(biāo)：我公司將安排精兵強將，配備先進的機械設(shè)備，抓 好、干好此項工程，實現(xiàn)公司戰(zhàn)略目標(biāo)：“干一項工程，樹一座豐碑，

云南省某電站首部攔水壩樞紐工程施工組織設(shè)計

全橋共為3孔連拱，各孔均為圓弧拱，主拱圈用50厘米厚現(xiàn)澆鋼筋砼板，混凝土標(biāo)號為C30，邊拱圈用30厘米厚現(xiàn)澆砼板，拱上兩側(cè)澆注鋼筋砼側(cè)墻，拱腳處澆注C20混凝土護拱。側(cè)墻內(nèi)分層回填級配砂石并分層夯實，其上澆注C30鋼筋砼20厘米厚。橋臺和中

該工程為xx水電站的首部攔水壩樞紐工程，工程內(nèi)容主要為：攔水壩、啟閉室、進水口及沖沙閘、引水渠工程。 攔水壩壩長56m,壩底寬17.06m，壩頂寬3.8m，壩身高19.9m；壩底設(shè)0.6m厚C30砼墊層，迎水面設(shè)0.5m厚鋼筋砼，壩身為C1

土釘墻施工，拉拔試驗

巖土抗浮錨桿施工工法

在大慶電業(yè)局通信調(diào)度樓工程施工中，采用此方法，縮短了挖土基礎(chǔ)施工周期，節(jié)約了基坑支護費用，而且也保證了施工過程中距離基坑8m的原有辦公樓建筑物的安全，取得了良好的效果。

砼小型空心砌塊人作為一種新型墻體材料，已被建設(shè)部列為十項新技術(shù)，在全國推廣應(yīng)用。砌塊本身具有質(zhì)輕（空心率25%~50%）、高強、能承重等特點，砌塊的生產(chǎn)便于節(jié)地、節(jié)能、利廢，砌塊住宅又便于提高勞動生產(chǎn)率、增加房屋有效使用面積、保溫隔熱效果好

筒體爬升模板不僅應(yīng)用于核電站安全殼結(jié)構(gòu)的施工，并且適用于高層建筑、橋墩、大壩、煙囪、大型筒倉等

近年來，結(jié)構(gòu)修復(fù)、補強技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁、隧道以及工業(yè)民用建筑中的鋼筋砼梁、板、柱及剪力墻結(jié)構(gòu)

橋架是一種托敷電纜的支持件，安裝比較簡單，維修改造也很方便，在弱電工程中，應(yīng)用十分普遍。橋架由直線段（長1—4m不等）、三通、四通、彎頭、支架、引下裝置和連接片等組成。電纜橋架一般分為梯形、槽式、托盤式三種形式。本工程橋架全部選用槽式橋架。

移動模架逐孔施工工法，適用于48m跨度以下，多孔相連且梁重在1590T以下的公路簡支箱梁、連續(xù)箱梁的施工。使用本工法前需對墩臺的結(jié)構(gòu)受力進行計算，以保證該型造橋機架設(shè)后墩臺的安全性

本資料為：現(xiàn)澆混凝土斜柱施工工法，共24頁，內(nèi)容詳實，可供參考。

在城市建設(shè)過程中，各種高層、超高層建筑越來越多，而這類建筑中均有采用剪力墻結(jié)構(gòu)。 如何避免剪力墻錯臺、漏漿、蜂窩麻面等質(zhì)量通病，并且在經(jīng)濟環(huán)保的前提下提高剪力墻的施工 質(zhì)量，是一項重大的技術(shù)難題。我公司組織各項目部對剪力墻模板進行技術(shù)研究，