1、建設(shè)工程所用電梯,必須是國家頒發(fā)生產(chǎn)許可證的廠家生產(chǎn)的有合格證的產(chǎn)品,國外進(jìn)口的產(chǎn)品必須還有商檢合格證明。 2、監(jiān)理應(yīng)認(rèn)真核查下列產(chǎn)品的生產(chǎn)合格證: (1)電梯曳引裝置; (2)導(dǎo)軌; (3)轎廂、導(dǎo)靴、門窗; (4)電氣裝置(電纜及控
該資料為高速公路隧道施工要點及關(guān)鍵工序控制PPT,共79頁 施工單位在工地搭建的臨時生活用房原則上應(yīng)使用活動房,嚴(yán)禁采用低標(biāo)準(zhǔn)的工棚。臨時用房必須選擇在地質(zhì)穩(wěn)定、地勢較高、排水良好和水電道路暢通的地方,生產(chǎn)生活用房應(yīng)分開搭設(shè) 。進(jìn)洞人員動態(tài)
本工序質(zhì)量控制要點為玉臨勘察試驗段土建監(jiān)理第一合同段為加強(qiáng)駐地辦內(nèi)部管理,促進(jìn)監(jiān)理人員從業(yè)水平,提高監(jiān)理素質(zhì),參考現(xiàn)行施工規(guī)范及其他同類工程項目的施工經(jīng)驗進(jìn)行精選匯總的精細(xì)化施工編制的控制要點。望各位監(jiān)理同事認(rèn)真學(xué)習(xí),共創(chuàng)玉臨和諧團(tuán)隊、精品
電梯基礎(chǔ)按電梯使用說明書中的標(biāo)準(zhǔn)要求制作安裝,預(yù)埋框必須用水平儀調(diào)平并與基礎(chǔ)鋼筋連接(最大安裝高度所要求的地基承載力≤地基實際承載力)。
當(dāng)前天氣漸冷、氣溫變化較大、特別是夜間已降至零度以下,冬季即將來臨,冬期施工時由于其寒冷的氣候條件,將會直接影響在建工程的施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度。為了加強(qiáng)冬季安全質(zhì)量管理工作,為有效防范各類安全事故發(fā)生,全面確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn),針對冬季施
施工電梯拆除安全專項施工方案編制、審核要點施工電梯拆除安全專項施工方案編制、審核要點施工電梯拆除安全專項施工方案編制、審核要點
施工電梯拆除安全專項施工方案編制、審核要點.doc施工電梯拆除安全專項施工方案編制、審核要點.doc
本資料為高速公路瀝青路面日常養(yǎng)護(hù)及施工的要點。在日常的養(yǎng)護(hù)巡查和瀝青路面的大中修工程建設(shè)中,我們發(fā)現(xiàn)許多問題需要及時徹底地解決,以延長瀝青路面的壽命和保證工程質(zhì)量。
結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計的要點[中珠山寨土木協(xié)會整理QQ群號:18271284]
隨著預(yù)應(yīng)力混凝土的廣泛應(yīng)用,橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法也有了很大進(jìn)步,其中就地澆筑法因有諸多優(yōu)點,加之配有碗扣式支架,便橋梁上部梁板架設(shè)更為安全、快捷,已成為當(dāng)前一種主要施工方法。
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111) [提 要]結(jié)合多年來建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗,提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查、處理原則、處理程序
某高速公路路基土石方施工、橋梁施工、涵洞施工、防護(hù)工程施工,涵蓋特大橋施工方案,工期、人員保證措施,冬季施工方案。
女兒墻的壓頂有多種做法,樓上講的砼圈梁壓頂是其中之一。還有石材壓頂、金屬板壓頂、砌磚壓頂?shù)榷喾N,一般要根據(jù)不同做法的女兒墻和外墻裝飾風(fēng)格來確定采用什么樣的壓頂。
施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓,該工程為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。地下設(shè)一層,層高為3.8米,用做停車、設(shè)備用房。地下室室外頂板設(shè)計時頂板配筋為 10@170雙層雙向,板厚為180;而此電梯基礎(chǔ)設(shè)計為12@200雙層雙向。
假山通常是指用人工方法堆積起來的山,是仿照自然山水經(jīng)過藝術(shù)加工建立起來的。假山是中國自然山水的一個重要組成部分,也是園林工程施工的一個重要方面。假山的設(shè)計不論是從形狀上還是在輪廓上都能充分體現(xiàn)出園林美學(xué),在現(xiàn)代園林工程中得到了普遍的應(yīng)用。
砌體:砌塊、砂漿等材料的選用,首層墻體墻下無梁時的墻下元寶基礎(chǔ),墻體底砌(一般為1-3皮磚砌體),門窗洞口處預(yù)埋砼射釘塊,墻體頂部防腐木塞、細(xì)石砼填縫等
特種設(shè)備型式試驗合格證(電梯曳引機(jī))(13)特種設(shè)備型式試驗合格證(無機(jī)房客梯)
工人進(jìn)廠要第一時間在市安監(jiān)站辦理平安卡(有網(wǎng)上報名清單及交款發(fā)票可暫時認(rèn)同),建議平安卡與工人工資掛鉤。
該斜拉橋總高度為66m,地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),地震設(shè)防烈度為8度。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,該項目決定在現(xiàn)場安裝一臺SCD200/200電梯,電梯總高69米,塔吊電梯基礎(chǔ)為混凝土板式基礎(chǔ).
該斜拉橋總高度為 66m,地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),地震設(shè)防烈 度為 8 度。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,該項目決定在現(xiàn)場安 裝一臺 SCD200/200 電梯,電梯總高 69 米,塔吊電梯基礎(chǔ)為 混凝土板式基礎(chǔ)。
本資料為施工電梯監(jiān)理旁站方案,word格式,共6頁。 目錄: 一、工程概況 二、目標(biāo)控制 三、安全監(jiān)理工作的依據(jù) 四、安全管理工作程序 五、施工電梯監(jiān)理流程 六、施工過程中的安全監(jiān)理 七、旁站監(jiān)理人員職責(zé)
電梯試運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)格按規(guī)范分三步進(jìn)行,第一步是電梯空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),第二步是靜載試驗,第三步是動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。每臺電梯三步試驗都符合要求方可交工驗收。靜載試驗實際上是一種超載試驗,電梯處于底層不動,分步往轎廂內(nèi)加載至150%~200%的電梯額定負(fù)載,持
業(yè)主應(yīng)為完成本項目的實施提供基本條件,理順外部關(guān)系,按工程監(jiān)理服務(wù)協(xié)議書的規(guī)定,本著“多協(xié)調(diào)、少干預(yù)、科學(xué)管理、各司其責(zé)”的原則,賦予監(jiān)理應(yīng)有的權(quán)力,并通知承包人和設(shè)計單位。
深圳證券交易所營運(yùn)中心工程位于深圳市福田中心區(qū)32-1-1地塊,東側(cè)為鵬程二路,南側(cè)為深南大道,西側(cè)為民田路,北側(cè)為福中三路。工程總建筑面積267341.07㎡,建筑總高度245.8m,為超高層辦公樓建筑。 本工程主體結(jié)構(gòu)形式為型鋼混凝土框
預(yù)應(yīng)力砼系桿鋼管拱橋施工的主要特性及要點,預(yù)應(yīng)力砼系桿拱橋常用的結(jié)構(gòu),有三種方式,下承式、中承式、上承式。通常采用下承式,施工期間橋下可以正常通航或通行。就主體工程而言,由灌注樁、承臺、主墩墩身、盆式支座、預(yù)應(yīng)力砼系桿、中橫梁、鋼管拱、吊桿
本文檔為施工電梯基礎(chǔ)加固方案,包括:工程概況: 工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處,本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,其中各棟商業(yè)面積649.16 m2,辦公面積32453.80 m2;本工程地下約20000m2。
該資料為 建造施工成本控制要點 ,PPT格式,共84頁。 主要內(nèi)容為建造施工成本控制要點,施工成本管理就是要在保證工期和質(zhì)量滿足要求的情況下,利用組織措施、經(jīng)濟(jì)措施、技術(shù)措施、合同措施把成本控制在計劃范圍內(nèi),并進(jìn)一步尋求最大程度的成本節(jié)約。
A至B(黃尾)高速公路是國家重點公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”(即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點接阜陽至A高速,終點接B(黃尾)至潛山高速公路,全長72.287 公里。 A至B
本工程計劃布置兩座SC200型施工電梯,布置在14和23軸。電梯中心線距離墻外邊3200MM;為避免施工電梯安裝在地下室頂板上時穿過地下室頂板而影響地下室頂板的結(jié)構(gòu)使用功能及防水效果,我項目將施工電梯安裝在地下室頂板上,設(shè)備所處的結(jié)構(gòu)為框架
便于采光,視野清晰,設(shè)外跨司機(jī)室。吊籠靠建筑物一側(cè)裝有上下雙開門或翻板門,另一側(cè)裝有單開門,便于人員出入。
項目地址:本工程位于寧波市江東區(qū)桑家村地塊處于江南路北面,西側(cè)與規(guī)劃福明路相交,北側(cè)為河道,東側(cè)為老小區(qū)。
洞口施工是否按施工組織設(shè)計的順序安排,按照圖紙及規(guī)范的要求組織施工。洞口各項工程應(yīng)通盤考慮,妥善安排,盡快完成,為洞口安全及洞身施工創(chuàng)造有利條件。
地層含有瓦斯的隧道施工區(qū)域,分為非瓦斯工區(qū)、低瓦斯工區(qū)、高瓦斯工區(qū)、瓦斯突出工區(qū)共四類;低瓦斯工區(qū)和高瓦斯工區(qū)可按絕對瓦斯涌出量進(jìn)行判定,當(dāng)全工區(qū)的瓦斯涌出量小于 0.5m3/min 時,為低瓦斯工區(qū);大于或等于 0.5m3/min 時,為
湖北省鐘祥市2017年皇莊片區(qū)棚戶區(qū)改造電梯采購項目,共安裝電梯 30 臺,為保證所有電梯安裝順利進(jìn)行特制訂此施工組織設(shè)計。
本資料為橋梁施工監(jiān)理控制要點,主要內(nèi)容有: ①審查進(jìn)度、質(zhì)量、投資目標(biāo)要滿足合同要求;特別注意該重點工程的進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖中的關(guān)鍵線路的施工技術(shù)安排能否滿足總進(jìn)度的要求。 ②使用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及施工工藝符合要求。 ③對承包單位各類資質(zhì)證書的審查與審