某農村公路改造工程平縱縮圖(CAD)，可供參考下載。

內容簡介 （二）公路等級 山嶺區四級 荷載：公路-Ⅱ 路基寬度：6.5m 路面寬度：6m 彎道加寬：一類加寬 地震烈度：Ⅷ度 自然區劃分：V4類 1、設計車速：20Km/h 2、平均每公里交點數(個): 16.960 3、平曲線最小半徑(米/個): 10.380/1 4、回頭曲線(個):7 5、回頭曲線最小半徑(米):10.380 6、平曲線長占路線總長(%): 35.484 7、豎曲線長占路線總長(%): 26.608 8、最大縱坡(%/處): 12/1 9、最短縱坡長(米): 40 10、豎曲線最小半徑(凸/凹)(米): 300.000/340.000

本次項目為改建項目，項目全長8.247169公里，水泥混凝土路面硬化面積為39596.261平方米。 設計重點： 1、路基病害處治，提高路面等級，完善防護工程、排水系統和安保設施。 2、加強路面設計，提高結構強度、水穩定性、溫度穩定性和表面抗滑性能，確保路面行車安全、舒適。 3、加強沿線設施設計，配套完善交通標志、標牌、護欄等交通安全設施，根據路線平縱面及原路交通事故黑點，突出警告和禁止標志。同時注重沿線設施的形式與道路線形及環境相協調。

內容簡介 （二）公路等級 山嶺區四級 荷載：公路-Ⅱ 路基寬度：6.5m 路面寬度：6m 彎道加寬：一類加寬 地震烈度：Ⅷ度 自然區劃分：V4類 1、設計車速：20Km/h 2、平均每公里交點數(個): 16.960 3、平曲線最小半徑(米/個): 10.380/1 4、回頭曲線(個):7 5、回頭曲線最小半徑(米):10.380 6、平曲線長占路線總長(%): 35.484 7、豎曲線長占路線總長(%): 26.608 8、最大縱坡(%/處): 12/1 9、最短縱坡長(米): 40 10、豎曲線最小半徑(凸/凹)(米): 300.000/340.000

本資料為農村公路涵洞工程通用設計圖，包括平面圖等僅供參考，包含鋼筋 混凝土用量

本資料為農村公路路面工程設計套圖，圖紙包括：結構圖，大樣圖等，設計精準，內容詳細，可供設計師下載參考。

本段路線全長2.3公里。設計中只提供平面圖，標準橫斷面圖。設計縱坡：最大縱坡不能超過12%，最大坡長不能超過500米。 ...... 共5張圖

路基路面設計圖

設計依據：《公路橋涵施工技術規范》JTG/T F50-2011、《公路橋梁加固設計規范》JTG/T J22-2008 【概況】設計荷載：公路-II級；橋梁配跨：2×20m；公路等級：四級公路；設計安全等級：二級；設計行車速度：20km/h。橋梁建筑寬度：0.5m護欄+6m行車道＋0.5m護欄＝7m；接線路基寬度：1m土路肩+5m行車道+1m土路肩=7m。新橋上部結構采用2×20m預應力混凝土簡支空心板，橋面連續，下部結構橋墩采用樁柱式墩，橋臺采用擴基Ｕ臺。共長50.04m; 橋梁橫斷面布置為0.5m(防撞護欄)＋6m(行車道)＋0.5m(防撞護欄),總寬7m。橋面橫坡為雙向1.5%，接線路基寬7m、路面寬5m，路面結構層為：20