內容簡介該工程一、二期縱向圍堰結合閘墩均采用混凝土直墻圍堰。一期上游橫向圍堰長45.5m，下游橫向圍堰長76.1m，二期上游橫向圍堰長23.5m，下游橫向圍堰長25m；圍堰施工前在河道左岸下游新修一條進場臨時道路，寬5m，坡度i=0.125。原沖砂閘下游主河槽處新建一座鋼筋混凝土便橋，凈跨4m，寬3.5m，板厚0.4m。 【主要工程施工圖紙】 1、平面布置施工圖；2、一期圍堰平...

原道路寬度均為20m，全長569.29m，路幅寬度20米，設計后總長1362.38m。根據業主的要求，結合該道路為既有道路的特點，本工程不改變既有道路的平面、縱坡、橫斷面，維持原有平面和縱坡，對設計范圍內的原道路進行整治，對原道路病害進行相應處理后，再對路面進行全幅瀝青混凝土罩面；更換道路范圍內的路緣石，鋪設透水磚人行道路，增設市政綜合管網。 ...... 路面整治：（節選） ...

參考現有堤頂混凝土路面，道路參照四級公路設計，設計速度20km/h，雙向兩車道。交通等級為輕型，設計年限為20年。本次維修設計堤頂混凝土路寬為8.0m，其中路面寬7.2m，迎水側路緣石寬0.5m，背水側路緣石寬0.3m。路面采用C25砼，厚度為200mm。路緣石采用現澆C20混凝土，厚500mm，迎水側修建安全防護墩。維修后路面高程不低于現有防浪墻頂高程，本段砼路面設計高程為28.41～28.8...