本工程為隧道路面結(jié)構(gòu)及分倉設(shè)計圖，包含車行橫通道路面結(jié)構(gòu)圖、隧道路面分倉設(shè)計圖、發(fā)針形補強鋼筋布置圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。

3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計 3.3.1 洞口設(shè)計 根據(jù)本隧道的特點，并結(jié)合路基及進出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件，在充分考慮隧道進出口綜合排水的情況下，盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進晚出”的原則，確定隧道進出口位置、明洞型式，洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡潔，并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致，進出口洞門均采用削竹式洞門，右線進口樁號為YK20+650，出口樁號為YK24+345，左線進口樁號為ZK24+315，出口樁號為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動周圍巖體，盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護及隧道洞門，確保洞口安全。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護，明洞回填坡面應(yīng)植草，恢復(fù)自然地貌

1、本設(shè)計采用復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)，10cm瀝青混凝土上面層和20cm鋼纖維混凝土下面層，上、下面層之間采用AMP-100二階反應(yīng)型防水粘結(jié)層封閉。瀝青混凝土上面層為全幅攤鋪，鋼纖維混凝土下面層做單獨接縫與分倉設(shè)計，全隧共設(shè)脹縫4條，設(shè)在隧路分界處位置。橫向縮縫共設(shè)116條。每條脹縫內(nèi)設(shè)置35根?28 (光面鋼筋）的傳力桿，傳力桿長40cm，間距30cm，傳力桿距縱縫或邊縫的距離為15~25cm；在鄰近每條脹縫的三條橫向縮縫內(nèi)宜按上述參數(shù)加設(shè)與脹縫同直徑的傳力桿， 此種橫向縮縫有12條；其余104條橫向縮縫內(nèi)則不設(shè)傳力桿；洞內(nèi)縱縫設(shè)Φ14（螺紋鋼筋）拉桿，拉桿長70cm,間距為70cm，拉桿距橫縫或自由端的距離不得小于10cm。在每條脹縫

本工程為：某鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路面結(jié)構(gòu)cad施工詳圖，包含城市道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計圖、建筑設(shè)計說明等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。

S303省道圖紙，某標段為一套完整的施工圖紙，內(nèi)含路線，路基路面，橋梁涵洞，施工組織設(shè)計等內(nèi)容，可供參考。

本資料為人行道路面結(jié)構(gòu)與鋪裝圖。含人行道路面結(jié)構(gòu)與鋪裝圖，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

道路標準斷面圖模板，適用于公路、道路各級公路路面結(jié)構(gòu)圖，包括混凝土路面和瀝青路面、公路技術(shù)說明等

本工程為滴水巖一號隧道路面設(shè)計圖，包含路面橫斷面圖（有仰拱）、襯砌路面結(jié)構(gòu)（有仰拱）、邊縫及橫向縮縫構(gòu)造等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。

本工程為滴水巖二號隧道路面設(shè)計圖，包含A部鋼筋大樣圖、襯砌路面結(jié)構(gòu)圖、路面橫斷面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。

本資料為QS-27 引道路面結(jié)構(gòu)大樣圖，內(nèi)容包括路面結(jié)構(gòu)大樣、路基頂面，歡迎下載。

本工程為西岸引橋橋下輔道路面結(jié)構(gòu)圖，包含西岸引橋橋下輔道路面結(jié)構(gòu)圖、路緣石大樣圖、立交匝道路面結(jié)構(gòu)圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。

本資料為：人行道路面結(jié)構(gòu)與鋪裝CAD詳圖設(shè)計共1張圖紙，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師參考