基坑支部 開挖 放坡 樁支護(hù) 開挖深度5米左右 主要圍護(hù)采用兩軸攪拌樁，同事部分地方采用放坡形式 主要適合上海這邊的基坑支護(hù) 本文件僅供參考 不得用于商業(yè)用途

本資料為：鋼結(jié)構(gòu)圍護(hù)結(jié)構(gòu)加工圖，圖紙包括：屋面節(jié)點(diǎn)圖、墻面外板布置圖、樓承板節(jié)點(diǎn)詳圖等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

本資料為廠房沖焊圍護(hù)結(jié)構(gòu)大樣圖，含平面圖、立面圖等，歡迎下載。

全套鋼結(jié)構(gòu)彩鋼板圍護(hù)節(jié)點(diǎn)圖紙,共8張圖紙

本資料為攪拌樁基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)詳圖，圖紙包括：攪拌樁基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)詳圖。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

整套基坑圍護(hù)圖紙，針對(duì)寧波市的軟土地基。圖紙內(nèi)容有設(shè)計(jì)總說(shuō)明及圖紙目錄、總平面圖、監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面圖、支護(hù)樁平面圖、水泥攪拌樁平面圖、支撐平面圖、剖面圖、節(jié)點(diǎn)詳圖及樁身詳圖。

麓山站圍護(hù)結(jié)構(gòu)圖紙（201609），完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載。

本圖紙為某綠地及地下空間圍護(hù)結(jié)構(gòu)剖面施工圖，內(nèi)含地下二層區(qū)域區(qū)域剖面、地下三層區(qū)域普遍卸土放坡區(qū)域剖面、頂部砼擋墻詳圖等圖，僅供參考。

該效果圖力求表現(xiàn)玻璃的透明材質(zhì)及支點(diǎn)不繡鋼金屬固件的材質(zhì)．

本工程為：某地陳舊廠房圍護(hù)結(jié)構(gòu)大樣詳圖，包含面條施工圖、平面圖、建筑設(shè)計(jì)說(shuō)明等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。

廣州某基坑工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖，圖紙包括AB支護(hù)剖面圖、BC、DA支護(hù)剖面圖、CD支護(hù)剖面圖等，可供參考。

圍護(hù)結(jié)構(gòu)非防爆墻構(gòu)造隱蔽詳圖 包括： 空心磚墻與構(gòu)造柱的拉結(jié)、空心磚墻與框架柱的拉結(jié)、電梯井四角構(gòu)造柱剖面詳圖、構(gòu)造柱與框架梁的錨固、新增電梯井墻中間構(gòu)造柱剖面詳圖、聯(lián)系梁與框架梁的錨固、過(guò)梁剖面詳圖等。

本圖為一榀鋼支撐的結(jié)構(gòu)用料，鋼支撐可重復(fù)使用，材料為Q235，楔塊為45號(hào)鑄鋼。支撐由活動(dòng)、固定端頭和中間節(jié)組成，各節(jié)由螺栓連接，本圖所示為標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度橫撐中間節(jié)組合模數(shù),非標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度橫撐按其實(shí)際情況確定中間節(jié)組合模數(shù)。橫撐用φ609焊接鋼管,壁厚12或16mm。焊接管縱向焊縫為v形坡口雙面焊。安裝時(shí)，腰梁、端頭、千斤頂各軸線要在同一平面上，為確保平直，橫撐上法蘭螺栓應(yīng)采用對(duì)角和分等分順序扳緊，縱向鋼腰梁就位時(shí)，應(yīng)緩慢放在鋼支架上，不得有沖擊現(xiàn)象出現(xiàn)。每榀支撐安裝時(shí)，用2臺(tái)100t千斤頂對(duì)擋土結(jié)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力，千斤頂本身必須附有壓力表，使用前需在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)定，兩臺(tái)必須同步施加頂力，達(dá)到設(shè)計(jì)值后，塞緊鋼楔塊才能拆除千斤頂。兩端部與擋土結(jié)構(gòu)接

1：自然地坪絕對(duì)標(biāo)高3.90m，±0.00=4.40m。2：攪拌樁施工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范(上海市標(biāo)準(zhǔn)《地基處理技術(shù)規(guī)范》DBJO8-40-94)。3：雙軸水泥土攪拌樁擋土墻，樁體搭接200mm，固化劑采用425 普硅，水泥摻量13％，漿液水灰比0.5。4：攪拌樁采用二攪二噴工藝,嚴(yán)格控制上下提桿速度，成樁垂直度偏差<1％，挖運(yùn)土車輛通道主要在A軸，此段樁頂2m內(nèi)可采用三攪三噴以加強(qiáng)樁頂強(qiáng)度。5：樁位偏差<50mm，樁長(zhǎng)誤差<100mm，樁間搭接良好。