瀝青工程施工組織設(shè)計.doc

第一章 工程概況一 、工程概況1、本工程是廣州市番禺區(qū)市橋鎮(zhèn)橋興大道舊路改造工程，工程包括橋興大道舊路改造及市政、管線井點升井及新建。本工程起止里程為0-113～0+818，全長931米，快車道寬20.5m～26.04m；原路路面結(jié)構(gòu)為水泥砼路面，設(shè)計改造為瀝青砼路面。道路標(biāo)準路幅設(shè)計為人行道+快車道+人行道，道路設(shè)計結(jié)構(gòu)由上到下分別為：3cm厚AK-13A瀝青砼、AC-16(I)調(diào)平瀝青砼層（H≥4cm）、AM-13瀝青砼3cm厚、PC-3粘層、原水泥混凝土路面；人行道設(shè)計結(jié)構(gòu)由上到下分別為：24×12×6連鎖磚、中砂2cm、6%水泥石粉層10cm。2、本工程甲方要求工期為60天。二、工程地點情況...

路面改善工程施工組織設(shè)計

路面改善工程施工組織設(shè)計

瀝青路面工程施工安全措施有哪些

施工地段必須用安全警示帶或欄桿圍起，豎立醒目的“禁止通行”或“繞道行駛”等標(biāo)志，并設(shè)值勤人員維護交通和行人秩序。 1、瀝青操作人員均應(yīng)進行體檢，凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應(yīng)者，不宜從事瀝青作業(yè)。 2、從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均需涂抹防護藥膏。工地上應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員。 3、瀝青操作工的工作服及防護用品，應(yīng)集中存放，嚴禁穿戴回家和進入集體宿舍。 4、瀝青加熱及混合料拌制，宜設(shè)在人員較少、場地空曠的地段。產(chǎn)量較大的拌和設(shè)備，有條件的應(yīng)增設(shè)防塵設(shè)施。 5、凡是參加瀝青路面施工的操作人員，必須熟悉和掌握瀝青的性能、特點，按規(guī)定穿戴好工作服、風(fēng)帽、口罩、風(fēng)鏡、手套、厚皮底工作鞋等各種防護用品，嚴禁穿涼鞋、布鞋、短袖衣、短褲、裙子等。 6、乳化瀝青灑布車作業(yè) 1）灑布現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人警戒。 2）施工現(xiàn)場的障礙物應(yīng)清除干凈。 3）灑油時作業(yè)范圍內(nèi)不得有人。 4）施工現(xiàn)場嚴禁使用明火。 5）檢查機械、灑布裝置及防護、防火設(shè)備是否齊全有效。 6）采用固

某水庫工程施工組織設(shè)計

某水庫工程施工組織設(shè)計

某圍墾工程施工組織設(shè)計

施工組織方案文字說明

某廠房工程施工組織設(shè)計

目 錄第一章 編制說明 3第二章 工程概況 4第三章 施工部署 10第四章 主要工程項目的施工方法 24第五章 保證工程質(zhì)量措施 77第六章 安全生產(chǎn)管理措施 105第七章 文明施工措施 124第八章 進度控制措施 128第九章 其它保證措施 132 某廠房工程施工組織設(shè)計第一章 編制說明第一節(jié) 編制依據(jù)本施工組織設(shè)計作為主導(dǎo)施工的依據(jù)，編制時對目標(biāo)工期、工程質(zhì)量、項目管理機構(gòu)設(shè)置、勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要分部分項工程施工方法、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護措施、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮，突出科學(xué)性及可行性。本施工組織設(shè)計依據(jù)以下幾項編制：1、xx工程有限公司頒發(fā)的“xx工業(yè)園x號廠房工程招標(biāo)文件”。2、xx設(shè)計研究院設(shè)計的xx工業(yè)園建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、電氣施工圖。3、xx市建設(shè)局文件《xx市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法》。4、地震出版社出版

一改造工程施工組織設(shè)計

一改造工程施工組織設(shè)計

某瀝青路施工組織設(shè)計，2006

山嶺重丘區(qū)四級公路，路基寬度為6.5 m，瀝青路面寬度5m，土路肩1.5m，全長6km。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-28 09:56 編輯 ]

某排污工程施工組織設(shè)計

某排污工程施工組織設(shè)計

某幕墻工程施工組織設(shè)計

內(nèi)容包含：玻璃幕墻的施工方案、鋁板幕墻的施工方案、石材幕墻的施工方案。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-11 11:31 編輯 ]

瀘州某工程施工組織設(shè)計

總施工組織設(shè)計

低噪聲瀝青路面設(shè)計與施工養(yǎng)護

【分享】瀝青路面工程施工工藝與技術(shù)

瀝青路面是采用瀝青材料作結(jié)合料，粘結(jié)礦料或混合料修筑面層的路面結(jié)構(gòu)。 瀝青路面由于使用了粘結(jié)力較強的瀝青材料作結(jié)合料，不僅增強了礦料顆粒間的粘結(jié)力，而且提高了路面系列的技術(shù)品質(zhì)，使路面具有平整、耐磨。不揚塵、不透水、耐久等優(yōu)點。由于瀝青材料具有彈性、粘性、塑性，在汽車通過時，震動小、噪聲低、略有彈性、平穩(wěn)舒適，是高等級公路的主要面層。

瀝青路面設(shè)計與施工中彎沉指標(biāo)的初探

摘 要：在路基、路面工程驗收中人們常常發(fā)現(xiàn)：同一碾壓層在相同碾壓條件下通過彎沉指標(biāo)總比通過壓實度指標(biāo)容易得多，兩種指標(biāo)同是用于檢驗路基、路面的碾壓質(zhì)量，為什么會差異甚大？本文對此進行了分析和探討，并建議建立一套專用于計算施工檢驗彎沉的數(shù)學(xué)公式來進一步完善道路工程的質(zhì)量驗收。 關(guān)鍵詞：設(shè)計容許彎沉 施工檢驗彎沉 壓實度 1．概述 我國現(xiàn)行的柔性路面設(shè)計規(guī)范是以設(shè)計容許彎沉為控制指標(biāo)，但在施工規(guī)范中則采用壓實度作為驗收控制指標(biāo)，而將彎沉檢驗作為參考值。在實際操作中：壓實度表示某一有限厚度的路面結(jié)構(gòu)層經(jīng)碾壓后的相對密實程度；彎沉表示被測路面結(jié)構(gòu)層以下各層（包括路基）在汽車標(biāo)準軸載下產(chǎn)生的總位移。兩者均可反映路基、路面的碾壓質(zhì)量，但在理論上卻沒有關(guān)聯(lián)。由于路面結(jié)構(gòu)體系的復(fù)雜性，不能使設(shè)計與施工采用相同的控制指標(biāo)顯然是一件憾事。 工程監(jiān)理方出于對工程質(zhì)量的嚴格要求，總希望多一些檢測手段，以便于將檢驗資料進行對比和相互印證。而且彎沉檢驗在實施過程中也比壓實度檢驗更為方便、快捷，故許多工程監(jiān)理方很愿意采用

水庫灌漿工程施工組織設(shè)計

水庫灌漿工程施工組織設(shè)計

某土方工程施工組織設(shè)計

某土方工程施工組織設(shè)計,

魯班獎工程施工組織設(shè)計

魯班獎工程施工組織設(shè)計

幕墻工程施工組織設(shè)計大全

幕墻工程施工組織設(shè)計大全

南水北調(diào)某工程施工組織設(shè)計

第一章 編制的依據(jù)及原則第一節(jié) 編制依據(jù)第二節(jié) 編制原則第二章 工程總說明第一節(jié) 工程概況第二節(jié) 合同工作范圍第三節(jié) 主要工程量與合同工期第四節(jié) 施工重點及難點分析第五節(jié) 對本工程的建設(shè)第六節(jié) 管理目標(biāo)第三章 施工總平面布置第一節(jié) 施工總布置第二節(jié) 生產(chǎn)與生活設(shè)施布置第三節(jié) 施工現(xiàn)場規(guī)劃第四節(jié) 施工用電第五節(jié) 施工用水第六節(jié) 通訊第七節(jié) 污水及垃圾處理第八節(jié) 消防設(shè)施第四章 施工總進度計劃及資源投入第一節(jié) 施工進度計劃第二節(jié) 資源投入第五章 施工組織機構(gòu)及人員配備第一節(jié) 施工隊伍簡介第二節(jié) 施工組織機構(gòu)第三節(jié) 管理體制及管理職責(zé)第四節(jié) 擬投入主要管理人員第六章 施工方法及措施第一節(jié) 施工方法綜述第二節(jié) 施工測量第三節(jié) 施工導(dǎo)流與防水工程第四節(jié) 土方明挖第五節(jié) 土方填筑<

單位工程施工組織設(shè)計案例

簡要說明: 本工程位由三個單元組成的一字形住宅。建筑面積29700m2，全長147.5m，寬12.46ｍ，檐高41.00ｍ，最高點（電梯井頂）43.58ｍ。地下室為2.7ｍ高的箱形結(jié)構(gòu)設(shè)備層，上部主體結(jié)構(gòu)共14層，采用內(nèi)澆外掛的大模板的結(jié)構(gòu)形式，現(xiàn)澆鋼筋混凝土地下室基礎(chǔ)，基礎(chǔ)下為無筋混凝土墊層。一般水泥砂漿地面，室內(nèi)墻面為混合砂漿打底、刮白罩面。天棚為混凝土板下混合砂漿打底刮白罩面。外墻面裝飾隨壁板在預(yù)制廠做好。屋面防水為SBS改性瀝青卷材防水。一般排水設(shè)施和熱水采暖系統(tǒng)。電源由電纜從小區(qū)變配電站分兩路接入樓內(nèi)配電箱。 文件格式