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樓頂變壓器的零線如何接地？
請教高手我們單位新建一個廠子，變壓器放在樓頂，問下零線接地是否可以和樓房的接地共用一個接地網呀[ 本帖最后由 zyz8438 于 2011-12-30 08:41 編輯 ]
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不同變壓器零線可以混用嗎?
我單位有1#,2#,3#變壓器分別是1250KVA兩臺及1600KVA一臺(10000/400)現在因為1#變壓器的容量不夠,所以從3#變壓器上拉電纜至車間用,只有相線!沒有零線,但是負載需用零線,我想問的是可以從1#變壓器上借用嗎?求教高手!!!
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零線和pe接地的變壓器引出？？
請問零線是在yn接法中的，從變壓器直接引出，到用戶中t結進戶pe也是從變壓器引出嗎？需要在建筑附近重復接地嗎？pe線和零線是不是變壓器的出線中共用一條線？如果是共用一條線，是不是pe是在靠近建筑附近接地進戶？自學存在這些疑問，不對之處，請各位指教！！！
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兩臺變壓器的零線能公用不？
兩臺變壓器的零線能公用不，后果是什么？問了好多人都說不能，但又說不出原因。請教各位大蝦
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發電機和變壓器共零線，能否同時使用？
發電機接1#變壓器低配電柜，用4極的ATS開關，但1#變壓器和2#變壓器的零線被后端的其他用戶誤接在一起了。如果1#變壓器停電時，發電機啟動就和2#變壓器共同一條零線，請有會不會出現什么安全隱患？
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低壓配電關于兩個變壓器零線問題
兩臺變壓器低壓側“其中A路給UPS一路做主電源，B路做為下級負荷的市電備用，關鍵是A，B的零線接到一起了，目前還在運行，請問這樣的不好處在哪里？或是說有什么危險嗎？
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變壓器零線樁頭，過熱燒熔，具體原因
前提： 變壓器型號： S11-M-630 接法：Yyn0 用于小區配電用箱變中事故描述：N線樁頭與銅排搭接處過熱，原有的熱縮管已經裂開，N線螺桿小部分燒熔煩請各位師傅解答：1. 是否與變壓器接法Yyno 有關系？2. 是否為N線樁頭截面過小，應該采用與ABC相線一樣的樁頭？3. 是否為N線樁頭處螺絲未擰緊？
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電氣柜的零線取至不同變壓器
現有一套調功柜需用電源為三項四線制，因為負載為星形接零接法，安裝公司在鋪設電纜時，沒有將零線放過來，如果另外取零線，會對設備的運行有什么影響；不同電源的零線間會不會有電位差？
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變壓器零線接地不好，高壓柜跳閘了？
請問１０ＫＶ變壓器的高壓電纜接地與零排都接到變壓器上的接地樁上，然后在引到接地網，因為是礦山接地電阻大于４歐姆，下雨天用電的時候工人們說有漏電現象？誰能幫我分析下什么原因？我該怎么處理？謝謝了。
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【求解】隔離變壓器后如何獲得零線，一相接零么
有個在美國的項目，工廠電壓是三相四線480V的，PLC系統電壓選擇AC110V，通過UPS供電。配了個480V/120V，5KVA的隔離變壓器給UPS供電，隔離變壓器付邊如何獲得零線？是不是付邊的其中一端直接接系統的零線就可以了？感覺有點怪，不會直接對零線短路吧？
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箱變中兩臺相同的變壓器零線可以共用嗎？
我廠目前有一座箱式變電站，由 2 臺S11-10/0.4kv - 400kva的變壓器，連接組別相同。零線與變壓器中性點同時接地。高壓側一路供電，低壓側由2進線1聯絡的形式運行。我想問一下低壓側的零線應該怎么做？1. 要是2臺變壓器的零線分開做？如果要是分開做，那么一側變壓器檢修退出時。 由另一側變壓器帶整條回路時候，停電側變壓器的回路中還會有220V電壓嗎？ 停電側由變壓器引出的零線還會起作用嗎？2. 要是2臺變壓器的零線做在一起，如果將零線做在一起聯絡斷開時，2臺變壓器同時供電運行時會有什么影響？
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那些困擾我們關于變壓器的問題
1、變壓器是怎樣變換電壓的？變壓器是根據電磁感應制成的。它由一個用硅鋼片(或矽鋼片)疊成的鐵芯和繞在鐵芯上的兩組線圈構成，鐵芯與線圈間彼此相互絕緣，沒有任何電的聯系，如圖所示。我們將變壓器和電源一側連接的線圈叫初級線圈(或叫原邊)，把變壓器和用電設備連接的線圈叫作次級線圈(或副邊)。當將變壓器的初級線圈接到交流電源上時，鐵芯中就會產生變化的磁力線。由于次級線圈繞在同一鐵芯上，磁力線切割次級線圈，次級線圈上必然產生感應電動勢，使線圈兩端出現電壓。因磁力線是交變的，所以次級線圈的電壓也是交變的。而且頻率與電源頻率完全相同。經理論證實，變壓器初級線圈與次級線圈電壓比和初級線圈與次級線圈的匝數比值有關，可用下式表示：初級線圈電壓/次級線圈電壓=初級線圈匝數/次級線圈匝數 說明匝數越多，電壓就越高。因此可以看出，次級線圈比初級線圈少，就是降壓變
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大家說說這樣接變壓器可以嗎？
廠里有一臺20/0.69kV的2000KVA三相變壓器只帶一臺直流調速電機（DC750V/1100kW),現在要上新的生產線，設備都是380v三相的，所以想在690側低壓母線上引出一路接到一個690v/400V的三相變壓器上用來給新的生產先配電。大家給點意見，謝謝1.有沒有這種690v/400V的三相變壓器?2.是不是只要在690側低壓母線上引出一路接到一個690v/400V的三相變壓器的輸入側就可以？3.這種接法是否合理或者有什么隱患嗎？4.2000KVA的變壓器大概還有多少容量可以利用？
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關于路燈和變壓器的選擇
氣體放電光源，額定總功率 30KW ，功率因數0。45，變壓器多大？若做電容補償，250W高壓鈉燈，如何做？變壓器容量選多大？計算起來問題多多，賜教
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這幾臺變壓器可以并聯嗎
公司有4臺1250同型號,所有技術參數相同,之前一直是單獨運行,四臺變壓器之間都有聯絡開關,有時只是在停了某臺后用另一臺聯絡過去,高壓也是一路高壓,但從來沒有并聯過,現在想并聯不知會有什么情況出現,我認為完全可以并,但是領導說不能,真不明白.請高手在此給我指點一下吧!謝了.
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關于射燈的變壓器的問題？
一般都是每個射燈單獨一個，也有的是兩個配一個，那我如果想幾個射燈一個回路，我想問一下有沒有可能設置一個總的變壓器，就好想熒光燈那樣一拖幾的整流器一樣的？如果有的話，最大支持到多少W呢？貴不貴呢？
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轉 請教 變壓器零線電流問題
一般的低壓配電系統，TN-S，變壓器的零線由U，V，W三相構成，然后零線連接經底座槽鋼，接地扁鋼，引至接地體至大地。 有一個問題：無論任何工程，都不可能絕對的三相平衡，就是三相比較平衡的話，也可能使用者的問題，比如一層照明只開東側，不開西側，諸如此類的一些操作，會導致三相電流疊加到變壓器的N線上的電流很大（？），設變壓器為 1000KVA，那么In=Iu+Iv+Iw,一般的計算應該都有幾十A吧，那么就意味著變電室的接地扁鋼有幾十A。 可是實際上接地扁鋼并沒有這么大的電流，那么三相不平衡產生的N線電流到哪里去了？
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關于變壓器損耗的一些疑問
眾所周知，現在變壓器越來越趨于小型化，變壓器的空載損耗也要求越來越小，但是是不是空載損耗越小的變壓器負載時的損耗也越小呢？畢竟變壓器負載時間通常來講要遠遠大于負載時間，為什么變壓器指標一直要求的是空載損耗而不是負載時的損耗呢？大家也應在知道現在變壓器趨于小型化，同樣容量的變壓器，S11的要小于S9的，S9的要小于S7的，變壓器的負載能力隨著小型化過程也越來越差，其負載時的損耗是否有所降低？一直以來都有這個疑問，希望高人解答！
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自藕變壓器這樣運行可以嗎？
220kV自藕變壓器，因為220kV站內設備改造，低壓側負荷無法調出，現在用110kV側帶低壓側負荷，220kV側開路運行，因110kV電源端變壓器中性點已經接地，如果自藕變壓器110kV側不接地運行，請問高手可以嗎？都存在哪些問題和風險？應該如何避免或者是降低風險？
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110KV變壓器如何運輸????
現有一臺110/35/10,容量20000KVA的舊變壓器,需要運輸到40公里外的地方安裝使用,我該如何運輸???作為施工單位的我可沒有變壓器生產廠家所配的那些工具啊!請多多指教!