連續板的負彎矩調幅系數

pkpm畫結構平面圖中“連板及撓度參數”這項大家都師怎么選的？負彎矩調幅系數：？？左、右端支座：？？“板跨中正彎矩按不小于簡支板跨中正彎矩得一般調整”“荷載考慮雙向板作用”要不要勾選？為什么這樣填，謝謝了~

連續梁的彎矩和剪力能像簡支梁的那樣可以疊加嗎？

簡支梁的彎矩和剪力最后可以通過疊加得出最后結果。但是有3跨連續梁因為每跨上面都有集中荷載和均布荷載作用，現在可不可以先算集中荷載的連續梁的彎矩或剪力，然后再算均布荷載的彎矩或剪力，最后按簡支梁的那種思路疊加匯總呢最后？？？

如何算不等跨多跨連續梁跨中彎矩

如題，如果用力矩分配法計算多跨連續梁支座內力，如何再計算每跨跨中的彎矩，除了力矩分配法，有沒有別的方法計算多跨連續梁的內力，急求高手指教！

3D3S計算如何模擬連續梁？ 節點彎矩怎么輸入？

如下圖，如何模擬類似pkpm這樣的連續梁？ 支座如何設置，我已經試一晚上了，計算出的彎矩和PKPM都不符合另外我要加上如下圖的節點彎矩 如何做到？？？？？？？？希望高手貼個小模型 謝謝?。。。。。。。。。?/p>

等截面等跨連續梁的內力系數表

呵呵

連續梁支座處的負彎矩受拉鋼筋在何處截斷？

如題。假設框架梁通長筋為2D20，支座處配筋為4D20，那么其中的兩根20的鋼筋要在何處截斷呢？雖然規范上的說應延伸至按正截面受彎承載力計算不需要該鋼筋的截面以外不小于20d處截斷，但實際施工過程中不可能每根梁都那么算的。那么請問在實際施工過程中，上部縱筋一般在何處截斷？是跨度的多少分之一？

翼緣板粘貼CFRP加固連續梁負彎矩的試驗研究

翼緣板粘貼CFRP加固連續梁負彎矩的試驗研究

三跨單箱單室連續梁橋橫向分布系數的計算？（急）

24×32×24的三跨預應力梁橋，單箱單室，的橫向分布系數的計算，求各位大蝦指導！急用修正偏心壓力法，我看姚林森的《橋梁工程》第二版，沒有具體的連續梁橋的計算，上面介紹的是簡支梁的，請問怎么轉換成為連續梁橋的呢？在該書p269，不知道γ怎么算的？請詳解，緊急~謝謝。橋面如圖所示

支座沉降的連續梁的計算

論文簡介：摘 要:理論上,連續梁的支座都是有沉降的,但因種種原因,這種支座的沉降在連續梁計算時常被省略或忽視。本文分析了連續梁支座沉降對內力的影響 投稿網友：kglxhxg 上傳時間: 2013-07-11

關于梁端負彎矩調幅系數

梁端負彎矩調幅系數是在高規里的規定，那么在非高層建筑的計算中這個系數是不是要改成1？

關于多跨連續梁配筋問題

本帖最后由 csccbjs 于 2015-10-2 09:22 編輯 如下圖，連續梁4跨，中間支座也是框架梁，此時4跨連續梁的配筋是怎么配？必須通常配嗎？底筋可以在中間梁支座處分別錨固嗎？ 我覺得底筋是可以斷開分別錨固的，上部鋼筋應該通常配，當然能通則通。

如何顯示連續梁的立面和全部剖面

我用TSSD 3.0計算連續梁，每當完成計算及配筋進入繪圖時，不能顯示連續梁的立面和全部剖面，只能顯示其中某一個剖面。不知何故？

梁端彎矩調幅系數如何確定

ＰＫ里面有很多參數需要定義，那么梁端彎矩調幅系數該如何確定

關于鋼混連續梁橋的問題

哪位有“鋼-預應力混凝土組合連續梁橋”的資料，發上來參考一下。目前在做的項目有點特殊，為45+80+45的連續梁橋，中跨80米中中間40米為鋼箱梁，兩邊各20米為混凝土箱梁。哪位有沒有類似橋梁的資料，發上來參考一下，多謝了啊。。。。

連續梁橋和連續剛構橋汽車荷載橫向分布系數計算

連續梁中間支座點鉸可以么？

請教一下前輩們，在同一條連續梁的，我想在中間的支座上形成鉸支座，不傳遞彎矩和扭矩給中間的支座，除了把連續梁的位置錯開可以點鉸這種情況，但是樓下往上看會感觀不太好。所以想問一下大家，能不能再模型里面，同一條連續梁上點鉸，然后構造上來處理呢？謝謝

新人關于連續梁設計的一些詢問

最近用midas設計一個連續梁，結果荷載加完運行結果之后，發現忘記考慮基礎沉降了。于是，我的問題是：要學習什么資料才能逐漸提高自己對于設計過程的全面了解，以至于不漏掉步驟（和需要考慮的東西）？謝謝

關于框支柱彎矩增大系數

抗規 6.2.10條第3款 框支柱上下端增大1.5 1.25 高規6.2.10條 說未做規定的按混規問題來了，混規中并沒有增大1.5 1.25的規定，那么高層建筑中局部框支柱要不要執行1.5 1.25這條？注：此處是框支柱，不是高規第10章中轉換結構對轉換柱1.5 1.3增大系數的規定。糾結的是老朱的《抗規分析與應用》中對框支柱的規范理解用的是1.5 1.3的增大系數，難道老朱認為框支柱與轉換柱是同一概念？