論文簡介:溷凝土密肋及井式樓蓋設計手冊,可以手算連續井字梁 投稿網友:suhuanliudong521 上傳時間: 2013-07-31 <
承墻井式梁樓蓋的設計計算與研究
本帖最后由 csccbjs 于 2015-7-14 22:35 編輯 目前,常州市工業廠房中,現澆混凝土塑殼模井式樓層(包括單排、雙排配筋)常在四個大角處產生45o斜裂縫,無論單排配筋還是雙排配筋均或多或少存在裂縫。本文敘述防止產生這類裂縫的措施和處理方法。1 防止混凝土變形裂縫的主要措施 (1) 設計時除應考慮滿足外荷載的配筋形式、規格(一般宜采用雙層、小規格密間距配筋)外,還應充分考慮板肋內部的構造筋,通過合理配筋達到“分散裂縫”的目的。 (2) 嚴格控制混凝土配合比,正確選用水泥強度等級及品種,熟練掌握水灰比(一般水灰比為0.6左右時不易產生裂縫),特別是對目前大量使用的泵送大流態混凝土,其含砂率由
密肋型塑殼模井式樓蓋結構裂縫的對策
淺談肋形梁樓蓋、井式梁樓蓋與反梁式樓蓋
作者:許鐵生,王秀麗
雙向無粘結預應力混凝土井式樓蓋的設計研究1
雙向無粘結預應力混凝土井式樓蓋的設計研究
許鐵生王秀麗-最優鋼筋砼井式樓蓋的設計
廣東地區,7度抗震,場地2類,3層地下室。負3為人防,負二層為一般停車庫,負一層為大商場。柱網為了就合商場采用10.8x8.6。請問各層做什么樓蓋最經濟???井字梁還是主次梁還是板柱無梁樓蓋還是預應力???負一層需要作為上部高層的嵌固層,各層層高由下至上分別為:4m、4.2m、5.8米。5.8為正負0.00,抗浮水位在正負0以下2米,頂板暫定覆土1.0m。煩有經驗的前輩給個意見,謝謝
一小區地下車庫,甲方確定讓設計無梁樓蓋結構,以前沒做過,不太了解,只知道pkpm軟件不能設計,請問無梁樓蓋用什么軟件設計,聽說盈建科可以設計,也沒用過,大家給介紹一下,或者給鏈接一下無梁樓蓋的相關網站,謝謝。
最近做密肋樓蓋,地下車庫,頂板上1.3m厚覆土,不知道密肋樓蓋的鋼筋含量與平時做的十字交叉梁樓蓋結構的鋼筋含量那個節省,如果按正常十字交叉梁樓蓋,8.4m柱距,需要做到900-1000mm的梁高,加上頂板250mm厚,鋼筋含量也在45kg/平方左右,不知道改成密肋樓蓋后鋼筋含量會少嗎?或者大家做車庫時梁板樓蓋的鋼筋含量大約在多少呢?
pkpm小白,只會簡單的梁板柱建模。我看了一些文章,用工字梁代替空心樓蓋,但說的太籠統了,實在不明白。難道直接用工字梁就可以了,不用做別的處理?如果不麻煩,請大咖們簡要說下怎么用工字梁做。
請教做過的高手,本人先做15mx30M多功能廳,初步采用斜交井式梁設計,最長跨度21m,對于配筋,可以查靜力計算手冊對比程序結果,對于撓度,看梁施工圖貌似不準,節點不協調,satwe里面是彈性撓度,不考慮長期效應,荷載組合也是標準組合,手算的話靜力手冊第二版里沒有撓度系數,請問大家都是怎么做的
05SG343現澆混凝土空心樓蓋
樓蓋豎向自振頻率怎么算 一、規范條文引起的思考1、規范條文引述:
摘要:竹芯是屬于內置模,其規格為1000x500xh(mm),它是相當于把兩個500x500xh規格的薄璧方箱合在一起,同時也把,減少了安裝數量,加快了施工速度。鑒于以前對有梁空心板和無梁空心板的設計具有較詳細的論述,本文針對設計細節與要點對薄璧方箱空心板給予說明。 一、 熟悉建筑圖:熟悉最長跨度,層高和凈高要求,荷載情況,判斷樓蓋板厚度和柱帽取決于那塊板格,可稱之為控制板格。 二、 初步估算樓板板厚、柱帽寬度、薄璧方箱高度及肋寬。對于空心無梁板時,按《混凝土結構設計規范》GB50010-2002(以下簡稱《砼規范》)第7.7.1條抗沖切驗算,當層高方面較寬松時,滿足不需設置抗沖切箍筋的要求為好;設置合理的柱帽可改善樓蓋受力從而節省造價,對于不同的跨度可以采用不同的柱帽寬度,但也不要相差太大,因為暗梁的布置統一。 三、 如果板上要立構造柱,則周圍必須做實心區域,應驗算沖切,一般好滿足,對于軸力較大的構造柱,可做擴底或者拉梁處理。無梁板的板厚還
pkpm中井字樓蓋梁輸入是否按主梁輸入嗎?只要梁定義為一個截面就行了嗎?程序會自動處理為井字梁計算嗎?還有就是井字梁按tat還是satwe計算呢,井字梁間距一般為多少呢,井字梁高一般為粱跨的多少分之一啊?忘高手指教!
大家算無梁樓蓋用什么軟件? 用PKPM的復雜樓板算出的配筋和沖切不好出計算書!而且沖切經常異常! 用理正算的話好像未考慮不平衡彎矩造成的沖切應力!所以也不完全! 哪位大哥幫幫唄? (比如:地下車庫大塊比較規,但邊邊角角很不規則,用理正算考慮不了平衡)
小弟近日搞一工程,砌體結構,大房間6.6X10米,要求井字樓蓋。因為以前很少做這個沒經驗,請教大蝦門幫幫忙,另外告訴下注意事項。(周遍墻上邊梁怎么取值和計算?)謝謝先!