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    《全國民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施》電氣2009版已經(jīng)正式發(fā)布了?,F(xiàn)在我所在的城市施工圖審查人員在審圖過程中,據(jù)此提出了很多審圖意見,當(dāng)然了,我也很同意這些意見,并非常感謝審查人

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  • 關(guān)于吊車的安全技術(shù)檢查

    安全技術(shù)檢查,是起重設(shè)備管理的關(guān)鍵,起重機(jī)械的使用效果很大程度上取決于起重機(jī)械使用過程中進(jìn)行安全技術(shù)檢查、日常維護(hù)保養(yǎng)和管理的質(zhì)量。做好起重機(jī)的安全技術(shù)檢查,并依據(jù)檢查的實(shí)際情況,及時(shí)進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng),對延長設(shè)備的使用壽命,提高設(shè)備完好率與利用率,消除事故隱患,保證安全生產(chǎn),具有重要意義。日常的班前吊車機(jī)電系統(tǒng)的安全檢查是操作人員職責(zé)范圍內(nèi)的工作,也是吊車定期專業(yè)檢查所不能替代的。只有日常檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合,才能保證吊車的安全運(yùn)行。 一、運(yùn)行環(huán)境的檢驗(yàn) 運(yùn)行環(huán)境雖不屬于吊車自身范圍,但對吊車的安全運(yùn)行有直接關(guān)系,故也是對吊車進(jìn)行安全檢查時(shí)必不可少的內(nèi)容。其檢查一要查看吊車運(yùn)行區(qū)間有無電力線路,吊車在運(yùn)行時(shí)應(yīng)與之保持足夠的安全距離。否則,應(yīng)采取相應(yīng)措施,限制吊車的運(yùn)行范圍。二要檢查周邊建筑物,臨時(shí)設(shè)施等有無防礙吊車正常運(yùn)行,起重臂、平衡物等部位是否會(huì)與之發(fā)生碰撞,特別在門式起重機(jī)軌道延伸時(shí)或固定式起重機(jī)升高位移時(shí),尤應(yīng)注意檢查。對于汽車起重機(jī)還應(yīng)檢查是否有足夠的支腿位置,地下有無空洞以及地面承載能力的大小。詳細(xì)檢查起重機(jī)軌道、擋軌器、軌道兩端的防撞裝置、啃軌情況

  • 2009JSCS-5電氣技術(shù)措施

    在論壇上搜索了一下,沒有這本技術(shù)措施,上傳來給大家看看

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    學(xué)習(xí)一下工程技術(shù)資料方面的內(nèi)容

  • 關(guān)于相控節(jié)電技術(shù),大家討論下。

    在網(wǎng)上亂轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在有一種節(jié)電技術(shù),叫相控節(jié)電技術(shù),成套的節(jié)電器柜子,三進(jìn)三出,用于輕載或負(fù)載變動(dòng)較大的負(fù)荷或設(shè)備上,在不改變電機(jī)轉(zhuǎn)速的情況下實(shí)時(shí)調(diào)整電機(jī)出力,以使用合適的功率滿足生產(chǎn)要求,不知道大家對相控這方面有什么接觸和心得么?分享下,好了的話準(zhǔn)備試一臺,也不貴。鑒于廣告之嫌,就不說網(wǎng)址了。都來看看。呵呵

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fenton技術(shù)

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