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車位劃線標識標牌交通設(shè)施人防工程
道路標線分為:熱熔標線，常溫冷漆標線，彩色防滑標線，振蕩防滑反光標線和預(yù)成型標線。 熱熔標線是我國道路標線上應(yīng)用最廣的一種標線。他施工時間短，耐磨性高，造價低。 道路交通標線主要劃設(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾;其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度;第三
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求助：人防地下車庫，每個車位均攤建筑面積為多少
求助：一般人防地下車庫，交通面積及附屬用房面積能占到人防車庫總面積的百分比是多少？每個車位均攤建筑面積為多少？？在石家莊人防地下車庫（獨立地下車庫、片筏基礎(chǔ)）成本大約是多少？？請各位大俠指點迷津，多謝多謝！！！！！！！！
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STRAT4.5如何設(shè)置人防荷載？
STRAT4.5如何設(shè)置人防荷載？
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為什么人防荷載導入不了
求教各位大神 為什么我的PKPM 設(shè)置了人防荷載 ，平面荷載校核里面也有人防荷載 為什么經(jīng)過SWTA 計算時確沒有算入人防荷載 ，算出來的結(jié)果和沒人人防荷載一樣 地下室負二層的頂板
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人防梁比車庫梁小，為什么？
常規(guī)思路是人防工程，構(gòu)件尺寸應(yīng)該加大，但是現(xiàn)在圖紙設(shè)計的是人防梁比車庫梁小，人防梁與車庫梁在同一軸線上，是設(shè)計有問題？還是有其他原因？
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人防門閥器材的一些圖片
人防門閥器材的一些圖片好多都是專用的，尤其各類人防門，給人又笨又重的感覺，在地下室常常可以看到[ 本帖最后由 monkeyone 于 2008-7-24 15:41 編輯 ]
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某小區(qū)帶雙層停車位的人防地下室建筑設(shè)計施工圖
圖紙簡介： 該圖紙為某小區(qū)帶雙層停車位的人防地下室建筑設(shè)計施工圖，包括人防地下車庫設(shè)計說明，地下層平面圖，防空地下室戰(zhàn)時平面圖，樓梯大樣圖，節(jié)點詳圖，各口部大樣圖，各剖面圖，防火示意圖等。 投稿網(wǎng)友： wingyongli 上傳時間:
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【新手請教】人防的幾個問題
1、什么時候才需要防爆波井？二類人掩的人防備用電源可否不用從室外引區(qū)域電源，而在室內(nèi)設(shè)置EPS，從而也不設(shè)置防爆波井？ 2、人防與外接間穿電纜要用密閉肋，人防之間不用嗎？ 3、防護單元與防暴單元的區(qū)別，防暴單元在電氣設(shè)計方面有什么特別要求？ 4、若地下人防中有變配電室，地上非人防部分由此變配電室供電，那么從人防至非人防需要密閉肋嗎？還是有其他特殊做法？ 5、畫平面圖時，需畫戰(zhàn)事和平時兩張平面圖嗎？
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人防圖，不知道怎么審核了。。
附件為人防某單元配電箱系統(tǒng)圖。看不出什么問題。。怎么審核啊，具體方向是什么呢，大牛指點下哈
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關(guān)于電力管道能否豎向穿越人防
本帖最后由 s3535272 于 2013-5-3 20:12 編輯 小弟在做一個工程，配電房在一層，地下一層為普通地下室，地下二層為人防地下室。現(xiàn)在有幾個風機房，地下一層風機房正對下面，也就是地下二層也有一個風機房，這樣可不可以T接，管線先到一層風機房再通過墻體直接到地下二層？ 求解！！！！！！！！！！！！！
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關(guān)于人防弱電的一些問題
請問大俠們：人防里的電話和網(wǎng)絡(luò)插座進線是平時就安裝好的還是戰(zhàn)時安裝？進線是平時從建筑里的弱電機房引進還是戰(zhàn)時從室外通過防爆井引進？不甚感激
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次梁能否搭在人防門框墻上
第一次做人防，想問下次梁能否搭在門框墻上，模型中對門框墻是采取開洞處理，結(jié)果連梁抗剪超，除非把門框墻加厚，可是看類似項目，也是一樣把次梁搭過去，門框墻也沒有加厚，想問下做人防的同志們怎么處理
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人防電氣施工的部分問題？
1：密閉肋就是正方形的鋼板，干嘛要取名叫密閉肋嗎？何意？搞得這么噱頭讓新人不知道是什么東西？2：“口部電纜暗管” “連通口照明暗管” 是什么意思3：此三張圖是平面圖嗎？配管有疑問第一張圖是預(yù)埋管穿過梁第二張圖怎么預(yù)埋管在梁內(nèi)部布管的，
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部分人防資料跟大家分享一下
本帖最后由 落日蕭蕭 于 2013-11-20 12:12 編輯 整理了幾個人防資料，跟大家分享一下，不全可以補充
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建筑人防圖集，可以收藏一下
建筑人防圖集，可以收藏一下
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人防工程豎井與建筑的距離
人防工程的豎井離我新買的房屋距離是1.1米，請問大家這個符合要求嗎？對我有什么影響嗎？買的時候開發(fā)商沒跟我說這個呀，我是北京的。
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后澆帶在人防設(shè)計中的問題
后澆帶這樣出穿過人防門框墻，是否勉強可以。因為往右邊就差不多挨著承臺了。