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中鐵電氣化局集團第二工程公司二段《安全管理細則》
中鐵電氣化局集團第二工程公司二段《安全管理細則》
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中鐵十四局集團電氣化公司運用BIM技術做好效益乘法
十四局集團電氣化公司始終以市場為導向，結合自身優勢及行業發展趨勢謀劃科技創新方向，占領行業技術制高點，最終助推企業效益提升和全面發展。憑借敏銳的觸角和前瞻性的眼光，該公司將BIM技術首先引入上海地鐵項目的施工管理中，成為國內地鐵機電安裝領域較早應用該技術的企業之一。 近日，十四局集團電氣化公司成功中標蘭州市軌道交通1號線一期工程車站機電安裝及裝飾裝修工程，現場工作人員高興地說“這是次中標，得益于我們在標書編制中加入了地鐵機電安裝BIM技術實施方案和成功經驗，受到業主高度青睞。”今年以來，該公司連續在烏魯木齊、蘭州等地拿下3項機電安裝工程，合同額突破4.4億元，BIM技術已成為該公司角逐地鐵機電安裝工程的一張“王牌”。作為一家擁有機電安裝總承包一級資質的專業化公司，十四局集團電氣化公司始終以市場為導向，結合自身優勢及行業發展趨勢謀劃科技創新方向，占領行業技術制高點，最終助推企業效益提升和全面發展。憑借敏銳的觸角和前瞻性的眼光，該公司將BIM技術首先引入上海地鐵項目的施工管理中，成為國內地鐵機電安裝領域較早應用該技術的企業之一。公司成立了專項領導小
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中鐵電氣化局集團保定鐵道變壓器廠變壓器出口蘇丹順利啟航
中鐵電氣化局集團保定鐵道變壓器廠變壓器出口蘇丹順利啟航http://co.163.com/if_36951481_3.htm
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日本高速電氣化運營經驗
系統介紹日本高速電氣化運營經驗。
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BIM技術在電氣化專業中的應用
隨著我國城市基礎設施的規劃與建設不斷發展，以及信息技術的不斷完善，電力建設的發展逐步擴大，BIM技術在電力建設方面的應用也逐漸深入。 1
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急求鐵道電氣化產品市場概況!
最近老板讓寫一份鐵道電氣化產品——開關設備與斷路器的銷售策略報告，可俺對這塊市場一點都不了解。請問有哪位同仁也是做這一塊的，可否賜教一些經驗。我們公司主要生產10kV\24kV\35kV的斷路器及開關設備，27.5kV鐵路用斷路器及開關柜是近1年新開發的項目。大家如果需要了解，可詳見附件的宣傳冊。
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電氣化鐵道接觸網【德】中鐵電氣化局譯
此書被全世界公認的電氣化鐵道接觸網圣經。
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關于電氣化鐵路安全的通告
本帖最后由 zyz8438 于 2013-3-5 08:04 編輯 關于電氣化鐵路安全的通告，鐵路電氣化改造工程已完工即將開通運營，為加強鐵路沿線安全環境建設，確保電氣化鐵路安全暢通，保護人民群眾生命財產安全，根據《中華人民共和國鐵路法》和國務院《鐵路運輸安全保護條例》等有關規定，現通告如下：一、禁止攀爬（登）電氣化鐵路電力接觸網線桿、鐵塔和鐵路電力機車車輛，或在旁休息。禁止在電力接觸網周圍2米內直接或間接通過任何導電物體，如金屬管棒、導線、水流等。二、禁止在電力接觸網桿塔、拉線周圍20米范圍內取土、打樁、鉆探或傾倒有害化學物品。禁止在電氣化鐵路線路兩側各1000米范圍內從事爆破作業。三、在電氣化鐵路電力接觸網上架設電力線路、通信線路、油氣水管糟等各類設施的，必須經鐵路運輸企業同意，并采取必要的安全防護措施后，方可施工作業。四、禁止在鐵路電力線路導線兩側各300米區域內升放風箏、氣球。禁止觸碰電力接觸網，向電力接觸網拋擲、
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電氣化鐵道牽引變壓器的應用
電氣化鐵道是由電力機車和牽引供電裝置組成的，牽引供電裝置一般分成牽引變電所和接觸網兩部分，所以人們又稱電力機車、牽引變電所和接觸網為電氣化鐵道的“三大元件”。 接觸網是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎幾部分組成。
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電氣化接觸網零部件標準
中鐵電氣化局主編的接觸網零部件標準，鐵道部頒發。
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電氣化接觸網承導線標準
中鐵電氣化局主編，鐵道部頒發的電氣化接觸網承導線標準。
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高速電氣化接觸網受流理論
此書是分析高速電氣化接觸網受流理論的專著。
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中鐵電氣化局京沈客專項目部召開BIM技術應用研討會
近日，中鐵電氣化局集團公司京沈客專項目部在遼寧阜新本部召開“京沈客專