-
樁柱式橋臺樁基礎施工方案
本標段從K19+622.53-K26+500沿線共分布有大、中、小橋8座。鉆孔樁332根， 總長7193m。
-
-
關于樁基工程施工方案
本文檔為關于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設計施工說明見前面工程概況一節。 （2）本工程正式施工前，必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作，驗證地質報告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，
-
樁基專項安全施工方案
本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
-
橋梁樁基專項施工方案
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區境內，橋址區跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡支T
-
樁基處理專項施工方案
本項目為6幢監舍樓、1幢禁閉室及犬舍、1幢醫院、監管區圍墻；第二次勘察對象為教育學習用房、指揮中心及備勤用房、家屬會見樓、AB門、登記室、通道、門衛室、監管區和行政區圍墻。地上建筑總面積34854.4m2，建筑占地面積9859.3m2，地下
-
-
某工程預制樁施工方案
某工程預制樁施工方案，本工程采預制鋼筋混凝土方樁（國標圖集04G361），樁型號：ZH-50-XXCG，混凝土強度C45，預制樁截面500mmx500mm，圖紙設計長度為11-16.5米，數量約1000根，主要工作內容包括：樁預制、運輸、試
-
某大橋樁基人工挖孔樁施工方案
楊家場右線大橋為高架旱橋，橋梁上跨沖溝。橋梁標高受路線控制。橋臺采用重力式橋臺、擴大基礎、7～15#為高墩、采用半幅雙柱式變截面方墩、右線橋最大橋高為66m、。橋梁上部構造采用6*25m+11*40m+3*25m預應力砼簡支T形梁。樁基礎橋
-
人工挖孔樁基巖松動爆破施工方案
該工程的基礎為樁基礎（人工挖孔樁），樁徑分別為Ф1000mm、Ф1200mm、Ф1400mm等多種規格，共計88根孔樁。設計要求樁端應嵌入完整基巖內50cm（視揭露的巖石具體情況定），巖石比較堅硬，故需要采用松動爆破方法施工。
-
人工挖孔樁基巖爆破施工方案
xxxx發展中心1#、2#辦公樓及地下室工程基坑石方控制爆破位于xx縣惠黃公路與世紀大道交叉口西南側，呈南高北低分布，本爆區北臨惠黃公路，距xx縣體育館85m（最近點），西側距xx服裝廠35m，東邊世紀大道距后庭村100m（最近點），南側施
-
-
-
某工程路面底基層施工方案
本文為某工程路面底基層施工方案，包括了工程概況、施工工期、底基層施工等等內容，可供大家參考使用。
-
人工挖孔樁安全施工方案
本文為人工挖孔樁安全施工方案，含圓形挖孔樁及橢圓形挖孔樁兩種樁型。施工技術編制詳細有深度，安全文明施工及質量通病預防編制詳細，值得參考。
-
現代城樁基冬季施工方案
現代城樁基冬季施工方案，本項目所有樁基樁頂均在基坑內0.5m以下，基坑內0.5m以下基本處于12℃-15℃的恒溫，樁基混凝土的冬季施工，主要是控制混凝土入模時的溫度不低于5℃。澆筑完成后，在樁頭以上部位用薄膜或樁頭露出部分用土覆蓋保溫。
-
人工工挖孔樁施工方案
根據甲方提供的坐標點，定位房屋主控軸線，并報監理工程師驗收認可；而后采用軸線加密法放出軸線控制網并做好引樁妥善保護以備后用（具體放線要求及方法詳測量方案）,根據軸線網放線并砌好樁口磚護圈,在粉好砂漿的磚護圈上用紅油漆,做出樁中心三角標識,以
-
-
混凝土樁液壓法的施工方案
本文介紹了湛江海運集團等兩個工程的預應力混凝土樁基采用液壓法施工的工藝、施工中注意的事項及適用條件以及樁的質量控制。
-
樹根樁及壓密注漿施工方案
本工程樹根樁：ea段止水樁外一排300@600，共計288根，樁長與三軸深攪相同（樁長進入②-3層1米），有效樁長計：148根×14.70m+98根×15.80m+42根×14.90m=4349.8m。
-
錘擊樁施工方案組織設計
滬杭客專嘉興南站工程位于嘉興市南湖區余新鎮，屬中型站，中心里程為DK83+430，車場設計規模為4站臺面8線。中心里程DK83＋430處設寬度12米旅客進站跨線天橋一座，中心里程DK83＋455.5處設洞身凈寬10米的旅客出站地道一座。
-
水泥穩定土基層施工方案
本工程為達到文明施工要求，樹立良好的施工形象，滿足施工安全、環境保護的要求，創建文明施工工地，廠區外設置醒目的施工標識，明確指示車流方向。
-
人工挖孔樁專項施工方案
根據地質鉆探資料及設計圖紙，本工程1、5號監舍、監區辦公部、習藝樓、醫院部分采用人工挖孔灌注端承樁，基礎持力層為中風化頁巖及中風化石灰巖，承載力特征值分別為fak=1000kpa、fak=2400kpa；護壁及樁身砼強度等級分別為C
-
某廣場樁基工程施工方案
檢查有關技術資料是否齊全，組織有關人員對各項技術資料及地質勘察報告進行學習，向各班組作業人員進行技術交底
-
某廣場樁基工程專項施工方案
根據現場場地的實際情況，地質資料及建設單位，施工單位對工程的進度，技術狀況的綜合因素考慮，選用壹臺振動打樁機進行施工，型號為ZJ—110掛DZ—110KS錘，該型樁機能滿足施工要求
-
樁基工程靜壓樁施工方案
經建設單位、設計單位、承包單位、監理單位的共同努力下，于2007年6月20日東巖山公園路安置房1#樓工程人工挖孔樁工程達到基本竣工條件。
-
樁基橋地面以上結構施工方案
無死亡事故，全員負傷率控制在3‰以內；實現無因工死亡事故、無重傷事故、無火災事故、無中毒事故、無重大設備事故的“五無”安全目標。嚴格按照建設部一標三規范組織施工。
-
超流態樁基礎施工方案
牡丹江萬達項目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側、西七條路與西九條路之間。本工程樁基礎采用鉆孔壓灌超流態混凝土樁，樁徑600mm，共48根樁，其中6根樁長為6m，其余長均為15m。
-
-
某工程人工挖孔樁施工方案
本工程位于襄樊市太平鎮 經緯公司廠區。 本工程樁基采用人工挖孔樁,總根數為105根,平均樁長15-21.5米,樁徑平均1-1.8米,持力層為強風化巖。 一、樁端必須進入強風化巖層中下部(承載力特征值不小于2500kPa) 不少于1.9米后(
-
抗滑樁(旋挖樁)專項施工方案
本工程地下靜水位高程為1078.0m，豐水期考慮水位為1027.50～1030.50m?，F場場地巖土構成主要由第四系素填土（Qml）、志留系高寨田群（Sgz）泥灰巖、泥盆系蟒山群（Dm）石英砂巖基巖組成。 1、本工程中抗滑樁總共16根，需施
-
-
金堂機場樁基專項施工方案
本工程建筑面積：4628.64㎡，擬建工程航管綜合樓、塔臺及維修機庫采用樁基礎。其中航管綜合樓、塔臺由中國航空規劃設計研究總院有限公司設計，維修機庫由中國民航機場建設集團有限公司設計，具體參數如下：航管綜合樓、塔臺主樓為鉆孔灌注樁地基基礎，
-
人工工挖孔樁施工方案/
編制依據:人工挖孔樁基礎施工圖、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》（GB50202-2002）、《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-88）、《建筑工程文件歸檔管理規范》（JB/T50328-2001）、《建筑施工安全檢查標準》（
-
10%灰土底基層施工方案
施工流程： 施工放樣 →上土→運灰→整形→碾壓→檢測合格→養生 1、測量放線 根據灰土施工寬度，實際寬度較灰土基層寬出50cm，以保證基層壓實質量。 2、采用挖掘機上土，按送鋪厚度17cm大致均勻分布。 3、采用裝載機配合自卸汽車，將已消解
-
BCFG樁地基處理施工方案
位置 北京XX區XX路XX號。 工程規模 建筑面積地上13 萬m2，地下5.6 萬m2，由五幢高級公寓組成。 建設單位
-
任家溝2#橋水中樁施工方案
任家溝2#大橋位于襄陽市南漳縣巡檢鎮通城河水庫邊緣，橋梁起止里程為：ZK68+606.91～ZK69+157,YK68+597～K69+157。該橋跨越通城河水庫邊緣一角，枯水期7#墩左幅、8#墩、9#墩被通城河水庫淹沒，水深0～18米，共
-
-
某人工挖孔樁施工方案.
本工程位于襄樊市太平鎮經緯公司廠區。 本工程樁基采用人工挖孔樁,總根數為105根,平均樁長15-21.5米,樁徑平均1-1.8米,持力層為強風化巖