固結墩墩頂現澆連續段鋼筋構造圖，本工程資料為dwg格式，內含各版塊詳細示意圖 ，構造圖圖等，設計規范，內容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~

預制T形梁現澆連續段一般構造節點詳圖

預制T形梁現澆連續段鋼筋構造節點詳圖

本圖為50mT梁固結墩現澆連續段一般構造節點詳圖

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本圖為50mT梁連續墩現澆連續段一般構造節點詳圖

本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續結構、右幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續結構;全橋共計6道伸縮縫。

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       預應力混凝土現澆連續梁預應力體系采用縱向預應力。縱向預應力束均在施工支架上張拉完成。縱向預應力束直線束采用9φs15.24mm 鋼絞線，腹板曲線束采用12φs15.24mm鋼絞線，控制應力為0.75fpk，9φs15.24mm 鋼絞線張拉控制力為1745kN，配YMP15-9、YM15-9、YJ15-9錨具，12φs15.24mm鋼絞線張拉控制力為2327kN，配YMP15-12、YM15-12、YJ15-12錨具，單端張拉或兩端張拉。現澆箱梁采用C55混凝土。普通鋼筋主要為HRB335鋼筋、R235鋼筋及冷軋帶肋鋼筋網。

本資料為某現澆預應力箱形連續梁橋上部構造通用圖，現澆箱梁按部分預應力混凝土A類構件設計，其內力計算采用平面桿系有限元程序。橋面板按單向板和懸臂板計算配筋。水泥應采用高品質的硅酸鹽水泥。圖紙包括箱梁一般構造圖、預應力鋼束布置、人孔加強鋼筋構造、中橫梁鋼筋等。

先簡支后連續箱梁現澆橋面板鋼筋構造節點詳圖

三、計算參數 1、使用對象：石山互通E匝道橋連續箱梁； 2、環境條件：II類； 3、結構重要性系數：1.0； 4、汽車荷載等級：公路－I級；車道數：2；汽車荷載增大系數：1.2（考慮小跨徑橋梁偏載更大） 5、基礎變位：5mm；（4種基礎變位組合：①0，5，5，5，0②.005，0，5，5，0③5，5，0，5，0④5，5，0，0，5 6、均勻升溫：25℃，均勻降溫：20℃； 7、溫度梯度：正溫差，T1=14℃，T2=5.5℃；負溫差，為正溫差乘以-0.5； 8、二期恒載：單側防撞護欄8.34kN/m；橋面鋪裝材料容重：24kN/m3角標； 9、混凝土容重：26kN/m3角標。

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位置：湖南 編制時間：2010 跨徑大小和多跨總長：48m 承重構件受力情況：梁橋 使用年限：永久性橋 材料類型：預應力橋 資料目錄 設計說明 48m現澆連續梁施工程序示意圖 48m箱梁梁段鋼筋構造圖9 48m箱梁齒塊鋼筋構造圖4 48m箱梁端橫梁鋼筋構造圖4 48m箱梁端橫梁預應力束構造圖3 48m箱梁中橫梁鋼筋構造圖2 48m箱梁中橫梁預應力束構造圖3 48m箱梁縱向預應力束大樣圖 48m箱梁縱向預應力束工程數量表2 48m箱梁縱向預應力束束孔布置圖2 48m箱梁縱向預應力束總體布置圖 48m箱梁一般構造圖

二、設計標準 設計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 三、技術指標 1、主梁片數：5片梁 2、預制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。