本文檔為混凝土施工專項施工方案(沖孔樁)。內(nèi)容詳盡，可參考。

根據(jù)廣州南沙信息港廣船基站工程情況，基礎(chǔ)采用沖孔灌注樁基礎(chǔ)樁型為摩擦-端承樁，基礎(chǔ)埋深18.3m，實際埋深待基坑開挖后根據(jù)地看報告和設(shè)計圖紙確定。孔樁砼標(biāo)號為C25。

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沖孔灌注樁專項施工方案

根據(jù)地質(zhì)鉆探資料及設(shè)計圖紙，本工程1、5號監(jiān)舍、監(jiān)區(qū)辦公部、習(xí)藝樓、醫(yī)院部分采用人工挖孔灌注端承樁，基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化頁巖及中風(fēng)化石灰?guī)r，承載力特征值分別為fak=1000kpa、fak=2400kpa；護壁及樁身砼強度等級分別為C

本工程地下靜水位高程為1078.0m，豐水期考慮水位為1027.50～1030.50m。現(xiàn)場場地巖土構(gòu)成主要由第四系素填土（Qml）、志留系高寨田群（Sgz）泥灰?guī)r、泥盆系蟒山群（Dm）石英砂巖基巖組成。 1、本工程中抗滑樁總共16根，需施

本工程地道設(shè)計包括蠡湖大道主線地道（ZX地道），蠡湖大道與xx路轉(zhuǎn)向匝道EN地道和NE地道三條地道，主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360，全長506m；NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025，轉(zhuǎn)彎下穿主線地道，東至xx路

工程概況： 車站主體基坑采用圍護樁＋豎向三道或兩道內(nèi)支撐的支護形式。車站根據(jù)地形及地質(zhì)條件的不同采取不同的支護形式，車站西端盾構(gòu)井段西段采用1.5m的鉆孔灌注樁，樁心間距1.6m,嵌固深度6m；車站西端盾構(gòu)井段兩側(cè)采用1.2m的鉆孔灌注樁，

本工程地道設(shè)計包括蠡湖大道主線地道（ZX地道），蠡湖大道與xx路轉(zhuǎn)向匝道EN地道和NE地道三條地道，主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360，全長506m；NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025，轉(zhuǎn)彎下穿主線地道，東至xx路

總建筑面積約為44370平方米

項目部組織管理人員學(xué)習(xí)、熟悉有關(guān)圖紙、施工規(guī)范及技術(shù)文件，組織現(xiàn)場技術(shù)人員、施工班組長等參加技術(shù)、質(zhì)量、安全交底會議，明確技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

沖孔灌注樁專項施工方案(蘇州)，工程概況，工程地質(zhì)情況及機具的選擇，施工方法及技術(shù)措施，主要施工機具及檢測試驗設(shè)備的進場計劃，安全保證措施及管理

本文檔資料為人工挖孔樁專項施工方案(0711)，內(nèi)容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。

本方案為某高層小區(qū)沖孔樁專項施工方案，含樁的沖孔注意事項等控制措施。