1、南海某道路排水工程位于平洲平南和平東交界處，由4段路組成，在某路西段BK0+486處有一道倒虹箱涵、一座蓋板涵。 2、位置：某路雨水15#井～大益井16#井，倒虹箱涵2.0×2.0穿越BK0+486涵洞。 3、某路雨水15#井～大益井1

工程概述 一、編制目的及適用范圍 1.1、方案編制目的 為保證xx路改造的施工質(zhì)量及安全,統(tǒng)一施工質(zhì)量控制內(nèi)容及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，特制定本方案。 1.2、方案適用范圍 本方案適用于xx快速通道xx段（K2+720~K44+100）工程一標(biāo)段xx路互

我標(biāo)段蓋板涵及通道31座，涵洞凈跨分別為2米、3米、4米，蓋板寬度為0.99米和0.74米，蓋板總數(shù)共計(jì)300塊。

本合同段221+800基礎(chǔ)采用分離式C20素砼基礎(chǔ)，墻身采用C20素砼澆筑施工，蓋板C30砼預(yù)制吊裝安裝。涵洞路面使用17cm砂礫墊層、15cm水泥穩(wěn)定碎石基層、18cmC30水泥砼路面，并做排水溝。

XX大道（XX公園~XX鄉(xiāng)政府）五標(biāo)段（K22+180~K28+533.015）設(shè)計(jì)涵洞17座，其中位于XX大道上的涵洞15座，位于老XX公路上的涵洞1座。 新建涵洞為鋼筋混凝土蓋板涵。對(duì)線路上原有的涵洞均進(jìn)行拆除重建。 涵洞上部結(jié)構(gòu)采用C

本合同段221+800基礎(chǔ)采用分離式C20素砼基礎(chǔ)，墻身采用C20素砼澆筑施工，蓋板C30砼預(yù)制吊裝安裝。涵洞路面使用17cm砂礫墊層、15cm水泥穩(wěn)定碎石基層、18cmC30水泥砼路面，并做排水溝。

本合同段221+800基礎(chǔ)采用分離式C20素砼基礎(chǔ)，墻身采用C20素砼澆筑施工，蓋板C30砼預(yù)制吊裝安裝。涵洞路面使用17cm砂礫墊層、15cm水泥穩(wěn)定碎石基層、18cmC30水泥砼路面，并做排水溝。

蓋板涵的施工在基礎(chǔ)開工前，首先做好測(cè)量放線定位工作，并在附近設(shè)控制樁，以便及時(shí)校驗(yàn)各部施工尺寸。同時(shí)做好各種原材料試驗(yàn)和配合比的設(shè)計(jì)，平整好場(chǎng)地，將所需材料設(shè)備就位后，向監(jiān)理工程師提出開工報(bào)告，批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。

本工程為彰通高速第三合同段，共有蓋板涵5座。K121+500蓋板涵為現(xiàn)澆鋼筋混凝土臺(tái)基礎(chǔ)、臺(tái)身、蓋板結(jié)構(gòu)，八字墻為混凝土結(jié)構(gòu)。全長(zhǎng)31.62m，凈高2.2m，洞口為八字墻，設(shè)計(jì)角度90度。

我標(biāo)段蓋板涵及通道31座，涵洞凈跨分別為2米、3米、4米，蓋板寬度為0.99米和0.74米，蓋板總數(shù)共計(jì)300塊。

蓋板涵的施工在基礎(chǔ)開工前，首先做好測(cè)量放線定位工作，并在附近設(shè)控制樁，以便及時(shí)校驗(yàn)各部施工尺寸。同時(shí)做好各種原材料試驗(yàn)和配合比的設(shè)計(jì)，平整好場(chǎng)地，將所需材料設(shè)備就位后，向監(jiān)理工程師提出開工報(bào)告，批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。

本工程地下二層,負(fù)一層為無梁樓蓋，頂板板厚450，砼等級(jí)為C30P6，鋼筋型號(hào)與間距按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)置，框架柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，扶壁柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)同所在外墻C30P8,層高3.55米。

本標(biāo)段線路位于某縣境內(nèi)，起起點(diǎn)樁號(hào)為L(zhǎng)K0+645.561，終點(diǎn)位于某縣境與其縣西三環(huán)相連，終點(diǎn)LK13+549.918，全長(zhǎng)12.9km。

蓋板涵施工方案 蓋板涵施工方案 蓋板涵施工方案 蓋板涵施工方案 蓋板涵施工方案